五菱宏光S

近日，上汽通用银标五菱旗下首款车型凯捷在上海正式亮相。作为银标五菱高端定位的首款MPV车型，凯捷在定位会比红标五菱现有所有车型都要更加高级，设计理念也将开创全新风格。不仅如此，在整车品质、乘坐感受上凯捷

近日，我们从相关渠道处获悉，五菱汽车旗下银标品牌在全新车型规划上又有新动作，即将于2021年正式推出两款全新SUV车型。据悉，这两款SUV车型分别定位于小型SUV及紧凑型SUV，最快将于明年第一季度正式亮相。结合银标

近日，五菱品牌正式公布了全球银标首款新车Victory的局部渲染图。据悉，Victory定位于6座家庭MPV，在定位会比红标五菱要更加高级，设计理念也将开创全新风格。从此前公布的消息来看，五菱Victory将于9-10月正式上市

近日，我们从上汽通用五菱处获悉，五菱旗下首款搭载银标的车型Victory将于2020年7月的成都车展旗舰正式开启预售，并与9-10月正式宣布上市。据悉，五菱Victory定位于6座家庭MPV，将采用全新的设计风格，定位也将更加

2020年5月25日，上汽通用五菱第2200万辆整车下线暨五菱全新银标正式于五菱柳州工厂发布。在此次发布会中，五菱全新“银标”正式面向外界亮相；据悉，全新银标五菱在未来将于红标同时使用，所不同的是，红标将主要用

日前，我们从国家工信部获取到了五菱宏光S纯电动版的申报信息。新车基本沿用了现款燃油版的造型设计，细节之处有所调整。

各国销量最高的车都是谁？俄罗斯第一仅卖不到10万台！

作为一名汽车媒体从业人员，最大的幸福就是总有很多车可以试，一年开上100款新车都是一件很轻松的事。如果你是一名汽车爱好者，其实也有大把方法可以让你开上想开的车，不用做汽车媒体，照样也能够轻松完成“百车斩

五菱品牌进军印尼 首款车型正式下线

5月MPV销量：别克GL8又卖出过万辆了

随着上汽通用五菱逐步加大乘用车市场的产品布局，宝骏品牌则渐渐成为了销量支柱。日前，据上汽通用五菱官方消息，上汽通用五菱2017年4月共售出160,061辆，其中宝骏品牌销量为58,181辆，占比近4成。上汽通用五菱4月总

上海车展：五菱首款SUV发布

即将发力SUV市场 五菱首款SUV官图发布

上汽通用五菱在去年成功晋升为年销突破200万的车企。

7月份MPV市场整体实现36.1%的增长，销售新车14.7万辆，新车是其销量增长的主力。

宏光S的半年长测正式结束，按照以往的惯例，我们同样用鲜花鸡蛋表对宏光S的每一项都详细评分。

宏光S半年长测已经结束了，对于这么一款富有话题性的车型，下面将通过最终总结来看看其表现如何。

对于宏光S的告别，大家心中都有些话要说，下面就看看编辑部同仁对宏光S又怎样的告别感言。

宏光S的长测接近尾声了，它的二手车价格是否能给到我们惊喜？

宏光S在长测期间，其实用性获得了新车评网一众同事的好评，因此我们评选其为年度最佳的工作用车。

经过半年的长测，宏光S也经历过各种用车情况，其油耗数据很能说明宏光S的油耗水准。

不仅很好的实用性以及合理的价格，造就了宏光S的热销，成功的外观设计也是因素之一。

本自认拆悬挂已到达孰能生巧的境界，但五菱宏光S却让我遭遇了空前尴尬……

有不少网友向我们提到宏光S的发动机抖动和共振的问题，在过往的文章中我们也曾经提到那是不是就不可避免了呢？这倒未必。

宏光S与同价位轿车比较起来，究竟有什么异同点？我试图探究几分。

宏光S有着比一般轿车化底盘的MPV高得多的车厢，最近还发现了一个贴心实用的设计。

过年期间，五菱宏光S被分配到我的手上，为了不浪费这部7座MPV的优势，我盘算了与女友全家人一起假期自驾游的计划。

过年前，我们和网友到赛车场试驾体验我们的科鲁兹赛车，借着这次充当工作车的机会，我带着宏光S上了一趟赛道撒了撒野。

时值过年，又是发挥宏光S优势的好时机。正好接到上级领导的通知：开宏光S去买年桔。

正所谓年二十八洗邋遢，车子也一样，于是我们安排所有的长测车在年前把车洗了，干干净净过大年。  以往的经验，年前洗车价格也是“步步高升”有的甚至涨到平时难以接受的100元价位。我们决定分时分批对

宏光S主打的是一款宜家宜商的MPV，那么在内饰的设计上又是否能够做到这一点？

正所谓实践是检验真理的标准，实际使用下来，宏光S的各方面表现是否为一台合格的MPV？

对于五菱宏光S，3个星期没洗车了。我决定残忍一次，让它曝光在众人面前。

以不到7万元的价格，宏光S在各方面的表现都交出了优异的成绩。除此之外，宏光S配备的多媒体系统绝非是噱头，好用程度也很高。

在5小时耐力赛中，作为赛车队专用车的宏光S，它的实用性得到一致好评。毫不意外，这次6小时耐力赛，宏光S再次出征。

经过一段时间相处后发现，掌握正确的驾驶诀窍还能提升宏光S的乘坐舒适性。

正值秋冬季节，这是进补的最好时机。恰逢宏光S的公里数也达到8500公里，可以给它来次“大保健”补补身体。

一款车舒适性如何，最主要的判定标准是隔音水准和乘坐平顺性。而我们用了不一样的方式测试了宏光S的舒适性。

在黑夜中开着宏光S跑高速，已经是习以为常的事情。不过黑夜、高速、下雨这三种因素交杂在一次，还真的是头一次。

每天宏光S陪伴我上下班，导致其使用率只有七分之一。某个周末，其宽敞的车内空间终究派上用场。

五菱宏光S具有多功能方向盘确实值得称赞，但在缺少背光灯的情况下，晚上只能进行盲操，这算是设计小缺失吧。

宏光S的油表为机械式，正常来说油耗显示应该均匀。不过实际使用起来，其油表显示又另有一番“个性”。

宏光S的远光灯和近光灯各自的效果不是很好，但我们无意间发现宏光S的灯光控制按钮，能够同时触发远近光灯，实现超强的照明效果。

购买五菱宏光S的消费群体还是很在意油耗的，所以这里先做个阶段油耗汇总，让大家了解五菱宏光S的油耗处于什么水准。

趁着机会，我邀请了一位老五菱之光对宏光S体验一番，看宏光S是否得到他的认可。

晚上下班开五菱宏光S回家，我发现了3个“bug”……

不经意间，五菱宏光S与兄弟激情无限，来了个热吻。

虽然还没到规定的保养时间，但五菱宏光S要跑300多公里的高速，加上发动机故障灯一直亮着，所以保养就提前进行了。

开惯轿车了来开宏光S，得小心一些注意事项，比如它高人一等的身材。

五菱的微面世界知名，进军家用市场的宏光S难免被人带着有色眼镜看待。还好宏光S有点“高富帅”的模样，没有遇到太多刁难。

五菱宏光S这样的7座MPV，就不能甘心于只做个人代步用车。在首保前我们先摸清它的脾性，接下来再和它一起度过精彩日子。

五菱宏光S是新车评网长测队伍的“另类”成员，它的驾乘感受和轿车有什么差异，我们在第一个月相处后做了小汇总。

五菱宏光S一入驻新车评网，就被车队征用为后勤保障车，服役期间表现令人满意。

五菱宏光S来到编辑部，这款出身平民的小车却引来了大家的关注。看看媒体老师们是怎么评价五菱宏光S的。

话说广州的公共交通挺方便，错开高峰出行的我没遇上堵车挤地铁的困扰，驾驶长测车的编辑部同学们呢？他们这个假期去了哪里呢？

五菱4S店的软硬件环境，让我们对这个自力的民族品牌有了新的看法。从廉价车起家的五菱，至少从买车这方面已经看不到草根的气息。

五菱宏光S依旧由新车评网自资购买，不过这款五菱宏光正在热卖，我们无法在第一时间提到车。功夫不负有心人，整个订车过程还是很顺利的。

我们决定对五菱宏光S进行一个全面、细致的“研究”，看看它作为一辆MPV，是否名副其实。

微面领域的老大非五菱莫属，但我们这次是要谈谈它的全新产品——五菱宏光MPV，其功能性是否到位、完善，是我们要讨论的话题。