五菱宏光S是五菱宏光的升级版，这是上汽通用五菱的第一款乘用车产品。虽然它与过去的微面一样是7座（或8座）车，但它的技术平台是全新开发的MPV平台，是10万元以内不可多得的真正MPV。在我们之前的评测中，五菱宏光S在操控、乘坐方面所达到的高度，也确实是微面所无法企及的。

新车评网长测的车型一般以轿车和SUV为主，MPV车型并不多。在人口众多的中国，这类车本应有着巨大的市场，但其销量和中国巨大的汽车消费群体仍不相称。我们一直以来没有停止过对MPV的关注，继奥德赛之后，五菱宏光月销过4万的现象深深吸引了我们（其中宏光S占了其中的1万台以上）。一个平民化的汽车品牌出现此类购买热潮是前无古人的，因此我们很快就决定买入这款车，对它进行一个全面、细致的“研究”，看看它作为一辆MPV，驾驶感受如何、乘客舒适度是否令人满意、便利性是否名副其实。

编辑部集体外出的机会很多，我们很需要一辆“小客车”来解决一同出行的问题。因此，新车评网顺应潮流自资购买了一辆五菱宏光S，既能满足私心，又能做长测，一举两得。这辆车至少在新车评网服役半年，不知道将来它能不能把我们“惯”成不爱开车的专职乘客呢？

相信很多网友对微面专家生产的MPV充满了好奇，尽管留言提问吧，问一问，你会知道得更多！

新车评网
2013年9月27日