在之前宝骏630的长测中，我们已经了解了上海通用的1.5L P-TEC发动机与6AT变速箱大搭配的油耗水平。而最近长测的宏光S同样搭载的是那台1.5L发动机，只不过变速箱成了手动挡，所以我们对宏光S的油耗水准很感兴趣。另外，很多购买宏光S这种车型的人是很注重油耗的，所以我们先在这里做个宏光S 5000公里的油耗汇总，以满足大家的好奇心。

从上表中可以发现，如果是在大部分高速情况下，宏光S的油耗可以做到7L/100km左右，相信纯高速油耗也有进入“6”字行列的潜力。另外在这段时间录得的最高油耗为11.6L/100km，这是因为这箱有几乎全是在拥堵路况、慢速蠕动等使用情况下的结果。综合路况的话，宏光S油耗大概在8.5L左右。对比之前宝骏630的油耗，我们发现宏光S的油耗数字确实是低了，这确实在情理之中，因为宏光S搭配的毕竟是更“省油”的手动变速箱。

不过如果横向对比的话，宏光S的油耗在同排量的车型当中只能算中规中矩，尤其高速油耗还有一定的进步空间。我们分析这主要是它的变速箱的齿比设定造成的。因为当宏光S在时速100km/h时候，发动机转速已经达到了3000转，较高的发动机转速无疑不利于油耗的降低。如果能把变速箱齿比拉得疏一些，应该能让宏光S的高速油耗更加出色。当然高大的车身也会带来更大的风阻，对油耗也会有一定的影响。

转念一想，宏光S的车型定位，决定了它有较大的载人载货机会，因此较紧密的变速箱齿比，能够让宏光S在中低速时拥有更好的加速能力，这也是正确的做法。说回来，上述的油耗成绩基本都是在空载的情况下测得的，后面我们将让宏光S在更多需要满载的场合出现，进一步探究其在满载下的油耗表现如何，这相信也是更多人所关心的。

钟永坚@5800km