纳智捷大7 SUV

大7 SUV今年迎来了一次比较大的中期改款，外观和内饰都有了不小的区别，那开起来会怎样呢？

我们自驾纳智捷大7 SUV在云南、四川探险西行，十篇连载详细记录了沿途风土人情和自驾故事。

纳智捷大7 SUV长期测试正式结束，下面就给出我们长测得出的各项评分。

至今纳智捷大7 SUV的行驶里程已经达到16000公里，长期测试也走到最终总结环节。

纳智捷大7 SUV上有让人眼花缭乱的装备，使用半年多至今，已可以对它们进行总结。

纳智捷大7 SUV的长测里程已超过14000公里，测试进程也接近尾声，按照惯例，这篇文章将汇总整个长期测试期间的油耗数据。

上一篇讲过底盘，接着来总结纳智捷大7的动力系统。它的动力系统为2.2T跟5AT的搭配，在整个行业里都显特别，但其实际动力表现却并不走“非主流”路线。

纳智捷大7 SUV长期测试进入尾声，接下来的几篇文章，我将分底盘、动力、装备等进行分类总结，本篇先讲底盘。

想拍几张大7在绚烂烟花下的照片，开着它往郊区走，除了拍到照片，还收获了一些夜幕下的用车心得。

什么样的储物空间最实用？我想以使用频率来区分是个不错的方法，下面就说说我使用大7 SUV以来的储物心得。

今年的春节假期陪伴我的是纳智捷大7 SUV，过年前这段时间的用车，我有几个经历和发现值得一说。

说到车载系统手机化，现在很多新车就像直接将“触屏手机”装在车上，但纳智捷大7 SUV却像是使用“键盘手机”。

纳智捷大7和全球鹰GX7接受的几乎都是在公路上的工作任务。于是我们就盘算着要带他们俩出去撒撒野“放风”。

大7 SUV到了该做10000公里二保的时候，我也提前打电话给4S店预约，因为离公司近的关系，这回还是选择了之前去首保的那家店。

这个周末我开上了大7 SUV在市内跑了很多路程，这次我从一个“熟人”的角度，谈一些周末使用这部车的感受。

纳智捷大7 SUV也很照顾“司机，其中主驾驶座椅就有“三件宝”能让司机暗爽。

一位好朋友结婚，不过婚车队伍里少了一台摄像车，我很自然地想起了我们的“身经百战”工作车的长测车——纳智捷大7 SUV。

最近速锐的隔音问题挑起了编辑部对噪音测试的欲望，为了让这次的噪音测试更加有趣，于是策划了一场跨级别的噪音对比测试。

大7 SUV上装的是一套跟HTC共同开发的娱乐系统，除了可以播放CD、DVD（单碟）外，也有USB接口，还能接通安卓手机。

我们要到南昆山山路去执行一个策划，大7 SUV去做拍摄工作车，遇上了一位非常厉害的山路高手。

经过长时间的使用，越来越发现纳智捷大7的转向中控显示非常有用，于是去广场模拟了各种情况，结果发现大7无死角。

纳智捷大7 SUV自从面世以来，其特殊的身份，和特别的技术来源，一直是坊间热议的话题之一，我们来给它“探探底”。

瞄上大7 SUV不仅因为它体形够大，而且我发现它的尾厢地台是特别低的，也许我的自行车不用折叠，就可以立着塞进去……

自从摄像头流行以来，我们试过很多的带摄像头的车型，发现有这么一个规律。

长测开始以来，不少人都很关注纳智捷大7的油耗表现，所以这里先做个阶段油耗汇总，奉上磨合期的5000多公里的全部加油记录。

最近编辑部各种长测车的类型比较多，特意策划了钥匙“对比测试”，会从钥匙的外观、携带、功能，并结合日常使用的感受进行点评。

广州的道路出名的难认，这是考验导航的最佳地方，纳智捷的导航非常大气好看，是否好用呢？

纳智捷大7走过5000公里，虽然时间和行驶里程都不长，但这位来自宝岛的新丁，却给我们带来了很多故事。

新车评网这段长测有多台白色车，经过一段时间的特别观察，有一些心得和大家分享，一是关于漆面，二是关于白色车的保洁。

智捷大7 SUV的挡杆形状是非常特别的，为什么要把挡杆设计成这副另类模样呢？我们最近有了答案……

经过一段长途测量，我们估算大7 SUV一箱油在经济路况最长巡航应该接近700公里，经济油耗可以做到10L/100km以内。

纳智捷大7总是显得招眼，于是无论是回家停车或者出门办事，只要需要与陌生人打交道，大7的故事总是比其他长测车要多。

转眼纳智捷里程已经超过3000km，我们也对其进行了首保。从我们进入纳智捷4S店门口开始，惊喜就不断“袭来”。

用上大7一段时间之后，我开始收到一些来自后排乘客的意见，也是关于“高”的。

大7 SUV配备了环绕影像系统，我们对这个系统进行了多场合、全方位的测试体验，本篇来一个最全面的汇报……

在尊瑞上，每当大脚一点踩刹车时会感觉自己很有成就感……但是在大7 SUV上，我突然醒悟到这样做是不对的……

暂住老式小区，出入车位还真是不小的考验，还好它有武器傍身——平时我都不怎么用的全景摄像头，这时可派上用场了。

刚开上纳智捷大7的一段时间，广东恰逢比较密集的雷雨天气。在这段时间里，大7让我们既倍感温馨，后来又夹杂点烦恼，为什么呢？

开上纳智捷大7有一小段时间，因为它是个全新品牌，并没有任何历史可追溯，应该说它的表现还是给了我一些惊喜。

对纳智捷大7略有了解的读者，都知道这是部装满电子装备的汽车。它有几样装备很与众不同，是纳智捷上特有的，现在先跟大家说一说。

按约定时间来到纳智捷4S店，工作人员们已经在展厅等候着我们，而新车正顶着“红盖头”等待我们将它领回家。

该为纳智捷大7选颜色了，可是我们犯难了。大7可选的颜色不多，只有主打的金色和常规黑、白、银可选，如何定夺呢？

我们的长测车队伍再次迎来新成员，纳智捷大7 SUV正式开始半年长测！

东风裕隆的首款产品将是纳智捷7 SUV，在国内市场取名“大7 SUV”。由台湾同胞自主研发的产品，到底能否在大陆顺利开枝散叶呢？