纳智捷大7 SUV长测(39)小结:一句话总结车内外装备

2013-03-16
新车评网

纳智捷大7 SUV上有让人眼花缭乱的装备,使用半年多至今,已可以对它们进行总结。

纳智捷大7 SUV长测(39)小结:一句话总结车内外装备

Think+系统

这套系统实为纳智捷大7 SUV上的娱乐、导航、通讯、行车辅助装备的总称,据说这套系统由裕隆汽车与HTC合作开发出来的,在我们所试过的各种品牌车型,它的整合程度可以排到中上。在长测期间,每天只要开动大7,我们确实都会使用到它,也印证了它的整合程度之高,可以关系到开车、用车的很多方面。

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导航

经常外出,我们肯定需要频繁用到导航。地图方面,虽然资料更新慢是车载导航的“硬伤”,但一般的大城市或发展比较成熟的地方,大7 SUV的导航都可以完全应对。不过它的操作思路偏复杂,亲和度有欠缺,有时候我们更愿意求助于更便捷的手机导航。

人工语音服务

有时候我们也会直接通过人工语音服务问路,一般都能得到路线。除了问路,我们还向语音服务中心客服请求过更改防盗提醒联系人,得到解决。

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智能报警功能

纳智捷所提供的智能报警功能,会在大7 SUV被触发警报响起后,服务中心就能打电话,或者发送手机短信给车主以提醒。由于几次在凌晨打雷时接到提醒电话,于是我们后来改为只有短信提醒。凡是车辆报警器响起,就会收到提醒短信,还挺准确的。至少在略偏地方停放大7的话,只要没有被提醒,心就会安一点。

智能防盗座椅

这个功能利用驾驶座靠背往方向盘收折,而不留出驶空间,达到防盗效果,是个很奇特的设计(在其他车型上没见到过)。我们的使用频率却很高,只要停放过夜的地方略偏,都会启动这个功能。当然我们并不想体验实际的防盗效果,但心理效果等同于外购的方向盘锁。

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音响

可播放DVD,能支持的音源格式也很齐全,像USB、蓝牙等方式都能听音乐。扬声器来自JBL,音质在30万元以内车型中等偏上。

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外后视镜摄像头

只要拨动转向灯杆,中央大屏幕就会显示两侧外后视镜摄像头的影像,能大大减小后方的视野盲区,习惯后会发现它很好用,唯独屏幕显示反应不够快,拨动转向灯杆后半秒才显示画面,需急用时不如直接观察后视镜来得快。

全景摄像头

另一个非常好用的功能,尤其在拥堵市区大大减轻泊车、倒车的压力。而且通过一些非常狭窄的通道时,能帮助身材庞大的大7 SUV完成一些不可能完成的任务。比如有一段时间我住在一个老式小区,全景摄像头就助我轻松地开着大7出入狭窄转弯角和停车位。

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夜视系统

夜视系统的概念够好,只是大7 SUV实现的效果不太明显,对在全黑暗处行车的帮助不大,所以长测过程中使用频率很低。

随动转向大灯

大7 SUV的近光灯为随动转向,转动幅度也足够,城市走盘旋辅道挺有用处。不过它的远光灯无随动功能,在郊外山路行车的帮助有点打折扣(当然比无随动大灯的车还是看得更清楚),所以看过有车主自行改装升级为随动远光灯。

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变道提醒功能

大7 SUV的变道提醒功能,采用主流的“嘀嘀”警示声方式。长测中发现,只要道路上的车道分界线清晰,大7 SUV就能识别,未打转向灯变线的话,车子就会自动发出警示声。

电子手刹

电子手刹的实际效果可跟大众媲美,启动和解除的动作都很轻微,没什么可挑剔。

电动尾门

使用频率超高的一项装备,可以灵活地遥控开启、车上开启、尾门开启,而且很好地为大7 SUV的高级形象加了不少分,长测中遇到不少周围人因电动尾门而赞大7 SUV高级。

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座椅通风功能

30万元以内车型配备座椅通风功能的不多,这项功能在炎热的南方非常有用,除了冬天的那2-3个月时间,其余时候都会用到座椅通风。而大7 SUV的长测正好经历了冬天,所以半年时间至少有一半时间用到座椅通风。

座椅按摩功能

座椅按摩功能更是30万元以内少有的装备,走长途都会想起用它缓解一下腰背的疲劳。虽然不如一些百万豪车上的滚轴式按摩座椅,但大7上的气囊式还是能有不错的按摩放松效果。

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220V电源接口

因为现在手机和平板电脑都可以用USB接口充电,所以220V接口的使用频率不太高。但一旦需要时,它又能很好地帮到忙,比如有一次走长途时,车上的同事就需要给笔记本电脑接电源移动办公,大7 就能满足这个需求。而且,大7上有两个220V电源接口,前排一个,尾厢一个,总会有用得着它们的时候。

后排显示屏

在我们的长测过程中,这是个频率最低的装备。其实并不是说它不好用,一是我们还没开大7走过五六个小时以上的超长途,在车上看DVD的需求不多,二是现在获得娱乐资讯的渠道太丰富了,后排乘客很多时候玩手机或者平板电脑就很能打发时间。

曾智聪
2013年3月16日

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