定好车后，就要给新车上牌。深圳地区有两种选牌号的方式，一种是自行组合牌号，另一种是通过“几选一”选号。前者可完全自由选择，但需要等待一段时间再去车管所更换铁牌，后者选择余地不大，但能立马拿到铁牌。曾经的长测雅阁，我们就是通过“五选一”上牌（当时政策是“五选一”），这回的大7，为了省事，又再通过“十选一”选号上牌，很快4S店就通知我们可到店取车。

按约定时间来到纳智捷4S店，工作人员们已经在展厅等候着我们。我看到我们要提走的新车，正顶着“红盖头”被摆放在展厅正中央呢。这种方式还真挺新鲜，之前那么提了多长测车也没见过如此隆重的阵势。

我们正想着是不是立马就该给大7掀起红盖头，销售经理引着我们到洽谈区，先做资料交接流程。理清资料装入资料夹后，销售经理特意指着资料夹的另一面。介绍上面放着的3张名片，说上面分别是售后服务专员、售后主管以及总经理的名片，如果对售后服务不满意，既能联系售后专员，也能直接找到总经理（我发现留的还是手机号码）。虽然我们还未尝试他们的真实售后服务如何，但至少4S店给出了很坦诚的态度，值得肯定。

接下来，交车仪式正式开始。先为我们的“新人”大7掀起红盖头，然后他们将钥匙交给我，让我亲自打开车门。随后销售人员开始向我讲解车上装备，纳智捷大7有太多的电动和电子装备，可以想象这过程需要花很多时间。虽说销售人员讲得非常细心，但因为一下子要接受的信息太多，我相信大部分大7的新车主们，还是得靠后期学习使用手册去摸索熟悉，当然我因为职业试车的关系，很熟悉车上的各类装备，能做到一点即通。

【按照惯例，提车时跟新车合影一张】

我启动大7，开着它走出展厅，从此大7正式离开“娘家”，进入新车评网开始新的生活。

但刚开出店门就发生了一段小插曲。在拿钥匙前，我就询问车上是否加有足够的汽油（因为以前听过不少车主提新车时被抛弃路上的窘事），他们说会赠送我们20升油，但需要到4S店对面的加油站去加油（路程不到300米）。听到这我就好奇了，为什么不直接在4S店里用油桶往车上加油呢，他们解释说很多新车主都不相信这样加油的量足够，不得不到加油站去明码标价地加油。

好吧，我也能接受这个解释，可是担心的事还是发生了——走出店门不过100多米就将我抛在路上，陪同前往加油的工作人员不得不跑步前往加油站提油来救。虽然赠送20升汽油是其他品牌不能提供的服务，但还是让我们陷入这种窘境，好心情终究打不少折扣。

曾智聪
2012年9月19日