探界者

探界者的综合素质不会比那几台热销的合资SUV弱。但存在感不够强的问题终究要想办法去解决。那借着这次中期改款的机会，探界者能让大家重新记住它吗？

2020年9月23日，雪佛兰中国宣布旗下中型SUV探界者新款车型2021款探界者正式上市。作为雪佛兰旗下的一款重磅车型，2021款探界者为产品周期中的年度改款车型，此次改款主要变化点在于整车外观的调整以及科技配置上的升

受益于魁梧身姿和硬朗形象，每逢说起纯正的美派SUV，总能让人产生一种十分热血的感觉。而主打年轻、运动的雪佛兰品牌不负期望，旗下已到中期改款节点的探界者结合力与美，向受众充分展现全新的风尚潮流。

早在去年2019广州车展的前夕，雪佛兰就在品牌之夜携开拓者（Blazer）惊艳亮相，不过当时仅对国内大众开放了外观赏析，其维持神秘感这招相当妙，吊足了消费者想尝鲜的瘾。新车的内饰真容直至今天才正式公之于众。

大洋彼岸依然是忙个不停的节奏，在2020芝加哥车展上，雪佛兰正式发布了新款探界者以及探界者RS版本车型。既然这回是中期改款，那么对外观设计调整当属重头戏。对国内消费者也有个好消息，上汽通用有望年内引入。

在这种恶劣的环境下，车对于人的意义已经不仅仅是出行的工具或享乐的玩具，它更是出行安全的保障和移动的避风港。这正是汽车需要做冬季高寒试验的原因，也是我如此热爱汽车的原因。

地处西北的吐鲁番拥有两个“极”端，分别是极低和极热。它是中国地势最低（-154.31米）和气温最高的地方。作为一个典型的地堑盆地，吐鲁番大部分地面均处于海拔500米以下，四周高山环绕，加上高纬度特性，拥有了日照

来到第二个10年的轮回，雪佛兰终于找到自己的DNA基因，提出梦创未来的全新品牌精神。

来到第二个10年的轮回，雪佛兰终于找到自己的DNA基因，提出梦创未来的全新品牌精神。

下面一起来通过三个月的长测总结，来回顾一下探界者各方面的具体表现是怎样。

探界者在使用了9AT变速箱之后，对降低油耗究竟有多大的帮助。答案就在这篇长测油耗总结文章当中呈现。

探界者接近三个月的长测里，我们是没少经历中国式路况。那探界者面对这些路况，究竟能交出怎样的表现？

来到长测的后段，我们也该认真来评价一下探界者动力系统的表现了。

我们是专门为探界者安排了一次紧急变线测试，看看其在极限状态下能有怎样的表现。

在探界者长测的这段时间里，我们是没少过满载出行的机会。下面就来看看探界者的乘坐空间与尾厢储物空间，表现到底怎样。

来到探界者长测的中后半段，我们也是来看看，探界者如此多的配置当中，哪些配置是最深得我们心。

售17.49-25.09万 雪佛兰新款探界者上市

带着种种疑问，我们终于借到了一台探界者535T车型，与550T来了一次同门对比。

从首保的情况来看，无论是探界者的2.0T还是1.5T车型，细看下来保养价格都是可以接受的。

探界者的动力强悍到什么程度？为什么配备了9AT变速箱之后，我们觉得动力有提升？这一切我们都会在性能测试当中寻找到答案。

探界者外观给人的感觉是挺像一台硬派越野车的。因此看到探界者，相信很多人第一时间都会想到这样的一个问题：它的越野性能到底怎样？

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我们通过拆解来了解一下探界者的底盘在设计和用料上到底有何特色。

本次成都车展，雪佛兰就为我们带来了探界者RS。

最近探界者主要是陪同同事们在广州市区内穿街走巷，所以这篇文章我也来和大家分享一下在市区内开着探界者又是一种怎样的感觉。

显然探界者是一款主打家用的城市SUV，运动不是它的主调。但是一周接触下来，我发现这是一款让我爱上快的SUV。

今年伴随着探界者和全新一代CRV的上市，20万左右的合资SUV市场又重新点燃了战火。

什么车安全？这是一个很难回答的问题。