denim130退出

财富:0两

等级:LV6 

denim130

发表于:2016-12-16
通用系的驻车比较奇葩,平时等红灯时不会自动hold住。今天在斜坡等红灯时发现一个说明书上没写清楚的功能。...[阅读全文]

denim130

发表于:2016-07-30
目前2700公里,做完首保车况优良。因为自身做化工品出口,对化工品的接受度非常高,非常信任不同配方的差异,甚至是相近配方不同品牌间的差异。...[阅读全文]

denim130

发表于:2016-07-19
小肉鸡刚过2.5k公里我就拉去首保了,其实4s催的比我还急,那会儿才2k公里。但是首保的项目实在没啥好说的,换个机油、机滤。空气滤芯拿出来吹吹,其它部件检查下,没了…………...[阅读全文]

denim130

发表于:2016-06-28
眼见着就要2k公里,应该说这台肉鸡+双离合的三代君越越来越好开,在我手上大概能发挥70+分的水平。在1.5k公里左右的时候明显能感觉到ECU和TCU比较刚提车时进步不少,加之人车磨合后,对油门的控制,整台车的性格和脾气相处的越来越默契。总之我是觉得在4S试驾的那点点时间和里程里头,你就要立刻判断出一辆车好不好,适不适合你显然不够现实。无论是优点还是缺点,都得至少2.5k公里以上才能慢慢发掘出来。...[阅读全文]

denim130

发表于:2016-06-02
最新更新,目前1.6k公里,TCU和ECU自己学习后貌似把1升2优化到了10~13km/h,会学习是好事,但这数字略尴尬……...[阅读全文]

denim130

发表于:2016-05-29
各种车友不好意思啦,继上文后隔了这么久才发文,本想就每个档位对应的速度做个详细的表格和体验的,因为懒和种种原因给烂尾了...[阅读全文]

denim130

发表于:2016-05-14
本来不想写的,这个话题很无聊。但是看到大家都在扯,而且都没扯到点上,所以点到为止地写一点。至少给其它车主些安心,这年头连油箱材质都有人在八,操的心快赶上工程师了。...[阅读全文]

denim130

发表于:2016-05-08
回应某些人。以下资料全来自网路,都是内部泄漏出来的资料,我找的资料不只这些,而且也没全部写入文内,至少我不是键盘侠。...[阅读全文]

denim130

发表于:2016-05-01
已贴威固膜,网上贴膜作业很多了,为节约大家宝贵的时间先说重点:...[阅读全文]

denim130

发表于:2016-04-30
新车破百公里了,油耗好像已经降到12升。借着五一小假期,写一下ETRS电子排挡(以后简称小鸡腿),专门为还在观望的车主和对这根小鸡腿感兴趣的朋友们解惑。同级别的电子排挡只试驾过金牛的那个仿捷豹的旋钮转档,所以也没太多横向的感受。对比宝马的大鸡腿,同样的也没特别深入的体验过,因此和其它车的电子排挡的对比就不写了。...[阅读全文]

点击加载更多