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有钱神评:春风十里,不如一壶酒

时间:2017-07-02   作者: XCP尤倩 

听众朋友们,你们好,这里是深夜电台,我是主持人有钱。

忙碌了一天的城市,此刻安静地进入梦乡。空气中,像在等待一根针的坠落。仍然守候在收音机前的你们,在干什么呢?是在夜班车上失意着自己的理想,还是坐在屋顶上看着夜空中最亮的星,思念远方的那个Ta?

无论现在的你,被生活折磨得多不堪,都请不要丧失激情。今晚所有的悲伤,都不如化为一壶酒,一醉解千仇。

让我陪伴着你,讲讲这一周的车坛,都有哪些故事?

1、《增多种车身颜色 吉利新款博瑞官图发布》《这是要上天? 吉利将收购飞行汽车公司》

有钱神评:春风十里,不如一壶酒

曾经,围绕着自主品牌的发展,我们总是恨铁不成钢,怒其不争气。经历了准生证资格,逆向开发,山寨产品,合资围追堵截,多品牌孩子打架的混乱时期,自主品牌终于找到了自己的路子。尤其是吉利,在收购了瑞典沃尔沃后自身迎来质的飞跃。博瑞这款产品,应该最能代表吉利的成功:B级车的定位,A级车的价格,C级车的配置。在合资品牌对手如云的战场上,硬是杀出了月销五千台的成绩。但是,在上市一年后,面对日新月异的残酷市场竞争,博瑞的产品力已大不如前,销量有所下滑。这不,吉利汽车日前正式发布了改款博瑞的官图,新车在外观内饰动力上都有所升级,预计在7月中下旬正式上市销售。但显然李书福并不满足于这点轿车业务,他计划收购美国飞行汽车公司Terrafugia,把吉利推上天。

金鸡湖畔:产品力不低,品牌力不够。不过已经走在正确的道路上,保持这个造车态度,辅以时间的历练,吉利一定可以突破自主品牌的天花板。

wyoiu:看,那边有台飞着的吉利自由舰。

2、《腾讯也来插一脚?外方股东确认观致股权已转让》

有钱神评:春风十里,不如一壶酒

和吉利一样,奇瑞也尝试走过“国际化”的道路:和以色列集团以各自50%的股比合资成立观致品牌。聘请了一批像石清仁,毛杰,施可,何歌特这样的,曾经服务于大众,萨博,宝马,奔驰等大品牌,取得过丰功伟绩的老行尊,组成了一支世界上最顶级的核心管理团队。用众星捧月这个词来形容它的诞生,是最适合不过了。还记着2013年它刚面世的时候,我们对它寄予的厚望,是自主品牌自诞生以来前所未有过的,YYP甚至用“奇迹”来形容它的产品力。岂能料到,短短三年之后,观致竟成为奇瑞的噩梦,接连亏损多达66亿元。外方母公司Kenon Holdings在不停地为其输血之后,终于不堪重负,想要甩掉这个烫手山芋,与来自中国的一家公司达成65亿元换取观致51%控股权的协议。而这个来自中国的企业,有传是腾讯。

从小坏到大:国内不发造车牌...观致就这造车牌子,就能让各财团流口水。借奇瑞的工厂,未来偷工减料推出点高利润车,保持几年盈利,然后再A股一上市!65亿算啥? 稳赚不赔的事情!就这一个造车牌,就值40个亿!!不关心观致,就关心奇瑞未来如何平衡观致和奇瑞这两个牌子! 又是伙伴又是敌人!

3、《纯电驱动,续航超200km,格力董明珠造的车长这样?》

有钱神评:春风十里,不如一壶酒

腾讯造车的消息还在捕风捉影当中,格力造车这事儿却是尘埃落定了。你以为汽车是你想造,就能造的吗?董大妈淡定地说,嗯,是的,我造出来了。去年12月份,董明珠自掏腰包,并联合王健林等大佬,集资30亿收购了珠海银隆新能源20%多的股份,势必要进军汽车界。日前,一组珠海银隆新能源旗下乘用车广通SUV的无伪装谍照被曝光。新车采用纯电驱动,据悉其最高时速为120km/h,最大续航里程将超过200km。对此,吃瓜群众表示:

奥丁永恒:这车空调制冷肯定很牛逼。。。。

4、《定位或低于VV5,WEY品牌第三款SUV曝光》

有钱神评:春风十里,不如一壶酒

即便是像丰田,本田这样的企业,在起步阶段也避免不了借鉴模仿。尤其是自主品牌在缺乏核心技术的前提下,逆向开发也未必不是一条路子。在特定的历史背景下,这也是万般无奈的选择。按照这样的思路诞生的哈弗H6,养活了长城整整一个企业。也许是哈弗系列卖得太好,长城立誓“SUV产品不做到世界第一,不考虑做轿车产品”,甚至发布了高端SUV WEY品牌。此前,WEY已经发布了中型SUV VV7和紧凑型SUV VV5两款车型,近日,网上再次曝光了一组WEY新车型的专利申报图,预计定位低于VV5。看热闹不嫌事大的网友们说道:

前营足协:前几年真心觉的长城挺好的,车又好看又便宜,质量也不错,可这几年对长城愈发的反感了,只是一味的换壳、换标,没有进取心。

5、《产品将以SUV为主,君马品牌正式发布》

有钱神评:春风十里,不如一壶酒

一说起众泰,我们就会想到皮尺。这可不是什么好事情。和借鉴模仿不同,抄袭的情节更为严重,而众泰似乎“不思悔改”。无论是T600,SR9,还是T700,Z700等车型,都给人一种“似曾相识”的感觉。但是,前几天,众泰汽车却发布了全新品牌君马汽车,致力于SUV和新能源车型的开发。据悉,君马品牌和众泰的产品将有明显的区别,并适当的趋高端化,跟众泰采用不同的销售渠道。是企业转型还是继续坚持原来的路线?对比,部分网友的情绪就比较激动了:

纳兹Natsu:只能说众泰真的是会蹭热点,以前是什么车热门抄什么,现在这所谓的新品牌,发布会地址蹭国家政策,名字又用德文显得自己有德味,好来忽悠消费者。你就可想而知,心思不放在技术上,不专心搞开发,一味玩虚的企业,能搞出什么鬼东西。哦对了,你不是喜欢用德文么,干脆改名叫Arschloch吧,按字母还排在ABB最前面呢。

如今,自主品牌的发展,有的已经摆脱了自己的黑历史,走出自己的道路。有的遭遇了挫折,夹缝中生存,仍然希望做大做强。有的还在因循守旧,原地踏步。无论是哪种路子,总归来说,“百花齐放”的景象还是好的。

最后,分享一首鹿先森乐队的《春风十里》,给所有在此刻倾听我的人,好眠,全世界晚安。

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标签: 神评

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