有钱神评:不管你信不信,名字真是一门学问
中国人给孩子取名,为了讨个好意义,讲究生辰八字和五金五行。一些年轻fashion和从小受洋文化熏陶长大的人对此却没那么care,信息化时代谁还相信那些迷信的说法。但无论他们争辩得多激烈,都不能否认名字对于一个人的重要性。《等风来》里的程天爽被王灿笑话得气急败坏,王婧雯改了个王菲的名字以后就成了天后,再看看本人,“生来就有钱”不是。
汽车界也是这样的道理,车名就像一张名片,能不能让迷妹们收藏起来,全看上面印着的是Gai还是PGone。以前,大厂们对取名也是比较“讲究”的,仔细数一下,包括但不限于以下词汇:朗逸动悦腾轩威凌雷.......,似乎玩个拼字游戏就能变成一款车名。但现下市场竞争这么激烈,如果不博出彩就等于输在了起跑线上。于是他们又玩出了一些新的花招。
无数次的实践告诉我们,做生意跟着党的政策走,吃喝拉撒不用愁。自从国家开放了二胎政策以后,市场上的七座及中大型SUV便如雨后春笋般涌出。其中不乏一些有实力的,合资品牌像巨无霸大众途昂和五座的本田URV/冠道,自主品牌像颜值控最爱的广汽传祺GS8和内在很有看头的长安CS95。然而现在,在这个市场逐渐冷却的时候,荣威宣布即将在今年四月份推出RX8,并且公布了预告图。按照上汽一贯的做法,这款车看起来自然和之前推出的RX3和RX5长得十分相似。如无意外,卖点也是“互联网汽车”。但无论如何,它的产品实力并不是吃瓜群众们的看点,而是:
@zhx123xing:RX8。。。马自达哭晕好不好。。。
@ultramz:我只想问rx78-2什么时候上市。
2,《命名为COS1°,采用全新LOGO,长安欧尚中大型SUV最新消息》
既然是香饽饽,那觊觎它的肯定不止荣威,长安欧尚也有这个想法。同时精明的长安人也懂得,就像美女天生就好找工作,丑女只能靠化妆来易容一样的道理,对于中大型SUV来说,拉货还是家用的即视感只差一个“气质”的距离。于是,他们为这款车换了新的品牌LOGO和新的设计语言,看上去的确比欧尚A800多了不知道多少个level 。但说出它的名字,恐怕你会愣住——COS1°。说实话这种命名方式还真是标新立异,既然当初睿骋的含义是china car,那么就不得不令人深思COS1°的含义是什么?
@牛BB闪闪:COS1度等于0.99985,差一点点就是不到1,寓意这台车什么都是差一点点。
@雲追月丶:不如叫tan90°。
过去长城虽然被人诟病不思进取,个人主义至上,但不可否认,H6的销量永远高居第一位置,即便是更低级别更具性价比的宝骏510,560等车型,也未能打败它。高端品牌WEY的发展道路也比观致和宝沃等顺风顺水得多,无论是VV5还是VV7,都已经月销破万。然而新能源领域一直是个两极分化的市场,不是所有车型都能像特斯拉那样一炮而红,市面上大多自主车型还是在靠补贴过日子。这次长城推出新能源品牌欧拉,又会有什么样的市场表现呢?虽然还不得而知,但说实话,一听这个名字就感觉很高级的样子。@迈9赤赤和@CYL这两位网友,就向我们普及了一些科学知识:
@迈9赤赤:特斯拉、法拉第、欧拉,电动车企业是要把科学家都从棺材里挖出来啊,有没有叫牛顿的?
@CYL:
来源:知乎
欧拉这种人,只需要说生平。
9岁,把牛顿的《自然哲学的数学原理》看完了。
13岁,考入名校巴塞尔大学,同时修六个专业(哲学、法学、数学、神学、希伯来语、希腊语)15岁,本科毕业。
16岁,硕士毕业。
19岁,博士毕业,博士毕业论文是一片物理论文。
20岁,参加建筑大赛,只拿到第二。欧拉很生气,觉得就算他没怎么认真比也不能被超越,然后接下来12年连得12个冠军,终于心满意得的不比了。
还是20岁,著名数学家伯努利邀请他去俄国。欧拉说去就要当皇家科学院院长,然后伯努利就把生理学院长让给他了。在这期间,欧拉公式。
27岁,发明了以下符号:f(x)、sin、cos,tan。
28岁,花费三天找出计算彗星轨道方法。然后,不幸的事,右眼失明。29岁,《力学,或解析地叙述运动的理论》出版,提出诸如质点的概念、在运动学中引入矢量。
32岁,出版音乐著作。新学科:空气动力学、流体动力学。
59岁,因为医疗事故,左眼失明。完全失明后,因为熟知所有数学公式、能够心算高等数学,写出400多篇论文,新学科:刚体力学、分析力学。
64岁,因家中失火,大部分研究被焚毁。
76岁,在说完他自己要离世后,倒地去世。
补充:1、欧拉还曾发现过这样几个学科:弹道学、分析力学、拓扑学,欧拉还是一名制图学家。2、欧拉没被焚毁的一小部分论文,后世科学家整理了150+年,有886篇论文。
4,《中文名或叫“龙逸”,雪铁龙C3 AIRCROSS将引入国产》
要说哪个品牌的调性最浪漫,排第一的必须是DS。那种气质,是国产品牌就算用了阿玛尼的粉底,dior的香水和爱马仕的包包陪衬也无法企及的。同时如果要问谁最不接地气,也只能是法国车,在华耕耘这么久存在感还是很微弱。再看下日本车在华遭遇政治排斥和大规模召回重创后又重回荣耀的过程,真是没有对比就没有伤害。很多人说根本原因,还是因为法国人不懂中国市场。但是,请相信我,他们已经很努力了。怎么说呢,就拿C3 AIRCROSS这款车来说,雪铁龙就为它起了一个非常中国化的名字——龙,逸。正当大家还在想它和这款车搭不搭的时候,这位网友一语道破了天机:
查拉图斯特拉:C3龙逸,C5天逸,再加个C4傲逸,凑齐龙傲天?
长城真是马不停蹄生孩子的节奏,哈弗系列全新车型H4以及新款H6 Coupe和H7都已呼之欲出,WEY即将推出VV6,VV7x和混动车型P8,P8x。来到新系列,听说又决心将定位轿跑SUV的F系列重新列入规划,真是名副其实的产品大年。对此,网友们这么看:
@本站非知名网友:终于有希望买到F1了。
@天啸桀骜:你这么算是不够严谨的,A-Z 26个字母,1-9 9个数字,还有后缀 S,PLUS,MAX,PRO,COUPE等,再加红标蓝标,如果未来凑齐三原色还需要黄标。结果26*9*5*3等于3510个车系,每个车系保守来算,1.5T出5款,2.0T出5款。未来哈佛品牌35100款车,这样每个城市都需要为长城单独划出一片地,盖长城汽车专属汽车城.PS,这个数目还不包括WEY。
你还能想到啥有意思的车名吗?欢迎补充。