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奔腾T55首试:除了颜值,还有哪些理由值得买?

时间:2021-04-01   作者: XCP裘立志 

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奔腾T55首试:颜值是最大的武器

撰文、摄影:裘立志@新车评


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开始我们的文章前,先说几个跟奔腾相关的信息:首先,奔腾重新划归到了一汽之下,奔腾只保留了自己的营销和设计团队,工程师团队会和一汽共享,之后会变成红旗主打高端,奔腾主打亲民;第二,奔腾的目标群体变了,不再往一线城市钻了,而是瞄准了年收入在17万元左右,三四线城市的家庭用户;第三,奔腾的产品规划,以后只有B\E\S\T四个系列,也就是B系列的轿车、E系列的电动车和T系列的SUV(S系列应该是走B端),其他系列全部停掉,而相应的经销商网络,也会重新梳理。

这些改变,我认为最重要的是第二条。有了红旗在上面打高端之后,奔腾终于可以卸下“背负的期望”专心攻打三四线城市了。所以,这篇文章我也会从这个角度为大家阐述奔腾T55这款车值不值得买。

颜值很高,细节值得点赞

奔腾T55首试:颜值是最大的武器

奔腾T55首试:颜值是最大的武器

奔腾T55的外观设计,我觉得是它最大的亮点,这套最早出现在B70上的设计语言进化到现在明显更成熟了,而且这套设计语言放到小车上也更好看一些。奔腾T55的颜值,即便放到一线自主品牌里都算能打的,事实上我们在试驾的路上,也遇到了一些因为这个外观过来围观的路人。

奔腾T55首试:颜值是最大的武器

奔腾T55首试:颜值是最大的武器

这套设计我觉得能获得消费者的喜欢,主要是因为两点:一个是方方正正的设计,让它看起来很大气,尽管它的车身尺寸也就跟长安CS55差不多,但视觉观感上就是会觉得这车更大一号;其次是,辨识度足够高,尤其是前后呼应的回旋镖状的灯组,很特立独行。

奔腾T55首试:颜值是最大的武器

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内饰就基本跟奔腾B70一样了,采用时下流行的双联屏设计,我觉得这个内饰相比于外观不够出彩。但细节方面还是看得出设计师是花了不少心思的,比如空调出风口的拨杆,用了复杂的工艺,让它看起来Bling-Bling的;仿碳纤维的装饰板,仔细看里面还点缀了一些红色的装饰线。

适合平和的心态驾驶

奔腾T55首试:颜值是最大的武器

聊驾驶前,先说说奔腾T55的硬件。这辆车和奔腾B70一样,采用了FMA架构,所以动力系统依然是1.5T发动机配7速湿式双离合,最大功率124kW,最大扭矩258Nm,底盘也是我们熟悉的前麦弗逊后扭力梁的结构。

奔腾T55首试:颜值是最大的武器

这辆车的动态,我觉得要分两个场景来谈。先说它的目标场景,也就是大部分三四线城市用户的用车场景,买它回来就是舒舒服服的代步,日常也是心平气和的开。在这种场景下,这辆车的表现是很不错的,动力满载四个成年男子也不觉得弱,发力也还算相对线性;变速箱换挡速度虽然稍微慢了些,但足够平顺;悬挂有点硬,但处理起伏路面的时候也能够很舒适,柔和的抛跳路面也能很好的吸住地面,并且在过大弯时还能提供不错的支撑性。

奔腾T55首试:颜值是最大的武器

但如果要激烈驾驶,这辆车就不太适合了。因为它的动力响应不够积极,当然这跟变速箱关系更大一些,因为换挡速度确实慢;而且底盘在过大坑时会显得有些生硬。当然这对大部分买T55的消费者来说,不是问题,因为他们压根就不会这么开。

奔腾T55首试:颜值是最大的武器

但我要说这辆车确实有两个不容忽视的点:一是视野确实不太好,因为它的车头设计得很方正,所以前方视野不是很好,然后A柱和后视镜也连成了一片,让侧前方的视野也不是很好;第二个就是隔音水平一般,尤其是路噪会比较大,前排都能听到从尾厢传来隆隆的声音。

空间不错,但储物细节还要优化

奔腾T55首试:颜值是最大的武器

奔腾T55首试:颜值是最大的武器

至于好用程度上,首先它的乘坐空间是不错的,前后排头部空间充足,后排的纵向空间也比同尺寸的长安CS55长了4cm,而且坐垫足够长,所以后排坐得挺舒服的。至于两向调节的方向盘,到没给我太大的困扰,我170cm的身高坐进去感觉还好,还算容易找到舒适的坐姿。

奔腾T55首试:颜值是最大的武器

但细节方面,我觉得以一个家用车的标准来说,还需要继续优化:首先后排没有中间头枕,所以不适合长途乘坐5个人;其次,后排中央扶手没有杯托,这个我就不太理解了。

奔腾T55首试:颜值是最大的武器

而且前排的储物空间也有些浪费,在挡杆前有一块很大的面积,居然只做了一个无线充电板,压根没有放其他零碎物品的空间,这样的设计在这个尺寸的车型上显得过于奢侈了些。

不跟一线品牌争夺一线城市是明智的

奔腾T55这款车的售价会在10万元左右,基本和长安CS55 PLUS等一线自主品牌的主力产品价格差不多,而在产品力和品牌号召力上,目前奔腾T55都不占优势。所以,奔腾T55避开锋芒,走三四线城市的路线是对的,起码可以靠它的颜值和下沉的经销商网络获得一些机会。

但目前入门紧凑型SUV这个级别,一线自主品牌实在是太强势了,就连合资品牌都被打得丢盔卸甲,更何况奔腾T55呢。所以奔腾T55这款产品,我只能给值得推荐-的分数。


【奔腾T55 首试印象】

突出优点:形象不错;细节设计用心;换挡平顺;乘坐空间挺好;

主要短板:换挡速度慢;路噪隔绝一般;底盘质感一般;储物空间不好用。


【新车评推荐等级】

奔腾T55首试:颜值是最大的武器

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标签: 奔腾 T55 试驾
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