全新设计,计划年底引入!全新宝马5系/i5将5月24日首发

2023-04-26
XCP叶俊杰

随着全新一代奔驰E级发布,作为老对手的宝马5系,多少有点按耐不住了。近日,我们从宝马官方渠道处获悉,全新宝马5系/i5将于5月24日全球首发,随后将于今年夏季正式投产,并于10月在海外市场上市销售,同时计划年底前引入国产。

全新设计,计划年底引入!全新宝马5系/i5将5月24日首发

造型方面,根据官方谍照图来看,新车在前脸方面,换装了全新的双肾格栅设计,但是尺寸方面还是比较收敛的,并没有像7系一样来得夸张,搭配两侧全新的LED大灯组,以及下方的进气口设计,整体还是具有一定的运动气息。

全新设计,计划年底引入!全新宝马5系/i5将5月24日首发

侧面方面,新车采用了半隐藏式门把手设计,与车身线条处于同一直线,可以有效降低整车的风阻系数,同时提升自身的时尚感,而在C柱末端拐角位置,则采用了与全新7系采用相同的设计手法。

全新设计,计划年底引入!全新宝马5系/i5将5月24日首发

尾部方面,可以明显看到新车换装了全新的尾灯组设计,整体已经十分接近量产状态,狭长的造型能够更好的提升该车的辨识度。

全新设计,计划年底引入!全新宝马5系/i5将5月24日首发

内饰设计方面,根据此前曝光的谍照来看,其配备了全新的曲面双联屏设计,还有三幅式平底方向盘,以及拨杆式电子换挡等,为车内营造出一定的科技氛围。此外,据悉新车将搭载宝马全新的iDrive 8.5车机系统,将成为首款搭载该系统的车型。

全新设计,计划年底引入!全新宝马5系/i5将5月24日首发

动力方面,据悉新车的燃油动力,将不会使用新的发动机,仅会在现有发动机的基础上增加48V轻混系统。其中,燃油版将会搭载2.0T和3.0T发动机,据悉2.0T最大功率为190马力;而插电式混动版则会有530e、545e和550e等多种版本,其入门版将配备一个后置电机,最大功率为335马力。

编辑说:目前来看,新车作为全新换代车型,其并没有像奔驰E级一样彻底改变,更多是在现有的基础上进行优化,至于好与不好,这一点还是比较见仁见智。在之后,就让我们看下新车在首发的时候,会给我们带来怎样的惊喜,看看这一次的换代当中,宝马5系和奔驰E级谁更具优势。

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