V8手动挡+后驱,自带大尾翼!全新一代福特Mustang首发

2022-09-15
XCP叶俊杰

提及肌肉车这个名词,那么福特的Mustang必须榜上有名,尤其是现款车型进入国内市场以来,就一直获得颇多年轻用户的认可。而在9月15日,福特官方在2022北美车展中,正式对全新一代福特Mustang进行首发亮相,这也是第七代福特Mustang,新车除了针对外观和动力进行提升外,最难的是还保留了经典的V8发动机以及手动档。不过,这也很有可能成为最后一代搭载V8发动机的Mustang,同时据悉该车将在2023年夏季在海外市场上市。

全新福特Mustang首发

外观方面,新车整体还是有着不少经典元素,其中在前脸位置,新车采用了大面积的进气格栅并搭配蜂窝状式中网,而在上方两侧配备了熏黑气孔造型,与第五代Mustang有着几分相像,同时下方采用了三段式进气口,搭配发动机盖上的散热开口,无处不在的彰显着自身的运动和战斗气息。与此同时,新车在两侧还换装了全新的LED大灯组,三段式的LED日行灯为新车增添了几分辨识度。

全新福特Mustang首发

侧面方面,新车其实与现款车型并无太大差异,整体还是营造出较强的肌肉感,同时还配备了密辐式轮圈和多活塞制动卡钳,以提升运动感和时尚感。当然了,在5.0L的车型上,其还会有在两侧前翼子板位置印有专属标识。

全新福特Mustang首发

尾部方面,新车依然采用了竖状式尾灯组设计,不过相比现款较为平直的造型,新车多了一些曲线设计更显动感,同时也更具辨识度。此外,新车还尾部中央配有GT标识,并在下方采用了双边双出的排气布局,以凸显自身的运动气息。值得一提的是,在硬顶版车型上,还将配备大尺寸的固定式扰流板,而在敞篷版车型上是不配备的。

全新福特Mustang首发

如果说外观设计更像是中期改款,那么内饰方面变化要大不少。首先能看到的是,新车在内饰方面配备了全新的双联屏设计,并且还换装了全新的三幅式方向盘、一体式运动座椅,以及在屏幕下方还有不规则形状的空调出风口,整体为车内营造出了较强的科技氛围。此外,我们还看到该车配备了传统的机械式球头换挡机构,这放眼当下还是实属难得。

全新福特Mustang首发

有意思的是,在换挡杆左侧配备了机械样式的手刹,但其实际上是电子手刹,只不过采用了机械手刹的样式。此外,该车还配备了与著名漂移大师Vaughn Gittin,Jr.共同开发的全新漂移系统,用户可以依靠手刹来控制车辆的起漂时机以及漂移的角度,进一步提升了该车的驾驶乐趣。

全新福特Mustang首发

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动力方面,新车依旧提供2.3T发动机和5.0L V8发动机两种动力选择,而据特官方称,2.3T发动机的内部构造与设计进行了重新的设计,将会拥有更出色的动力响应。至于在5.0L V8发动机方面,则对配气机构进行了响应改善,同时目前共拥有双集气箱和双节气门。另一方面,2.3T发动机仅匹配10速手自一体变速箱,而5.0L V8发动机则提供了6速手动变速箱和10速手自一体变速箱可选。

全新福特Mustang首发

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福特Mustang是国内市场为数不多,能买得到较为亲民的一款跑车,而且在各方面都有着较为不错的表现,在此前其5.0L的车型更是赢得了众多燃油车爱好者的青睐,毕竟57万的价格连718的入门版本都买不到,却能感受到美式大排量V8的独特体验,站在哪个角度都极为吸引,只不过后续由于排放法规的问题退出了国内市场。

另外,在同级市场当中,现在还多了全新BRZ和全新GR86这两款车型,不再像之前一样算得上是独一无二的选择,而且其2.3T的排量相比对手的2.4L,也并没有占据太多优势。就是不知道,在全新一代福特Mustang中,5.0L的车型是否会回归我们国内市场。

全新福特Mustang首发

编辑说:总的来说,新车虽然作为全新一代车型,但我们还是能看到不少福特Mustang或是说美式肌肉车的经典元素,这在当下电气化和新能源横行的年代,还是实属难得的。而我本人曾经有幸开过三代大排量的福特Mustang车型,确实整体的体验感是非常不一样,如果在新车上官方还将继续引进5.0L车型,建议各位还是趁早入手,在这个时代下且买且珍惜。

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