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致炫赛车(70)泛珠夏季赛总结 ZIC的炎与朋

时间:2015-06-21   作者: 新车评网 

致炫赛车(70)泛珠夏季赛总结 ZIC的炎与朋

6月份的珠海赛车场ZIC,泛珠三角超级赛车节赛道英雄贰,虽然天上没有九珠连环之类的异象,但这的确是一个端午、父亲节、立夏三个节日完美重合的周末。无暇在端午节和父亲节举办任何应节的仪式,新车评赛车队成员上下唯一想着的,是怎么样征服这热辣发烫的比赛周末。

致炫赛车(70)泛珠夏季赛总结 ZIC的炎与朋

致炫赛车此前再度进行了强化,更换了高压缩比活塞之后,高转区域的马力的确得到强化,增加了5匹的最大马力,这让已经调校得比较极致的致炫发动机更上一层楼,有投入当然有产出,我们的致炫成为同组别马力最大的赛车。车的动力是足够强了,就看……

YYP在非官方试车的时候,曾经换挡错误,把发动机的零件都弄得掉出来了,而且还把轮胎玩到彻底报废冲出赛道。好吧,这都算是攒人品呗。

致炫赛车(70)泛珠夏季赛总结 ZIC的炎与朋

来到正赛日,珠海毒辣的阳光丝毫不给这主场车手任何面子。这太阳公公比粉丝还要热情,YYP也几乎招架不住了,试车时就感受到高温下作赛的压力,动辄40℃的车内温度再加上赛车服,体感温度分分钟超过50℃,下车之后甚至因为轻度脱水,频频干呕。我们的赛车也一样,受到高温影响,马力比起之前稍有损失,所以圈速比起春季赛不升反降。但这样的条件对大家来说都是一样的,所以YYP在周五练习赛时做出2:03.001的圈速,已经位列B组的首位。说明了我们的车和人都是有足够竞争力的。

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来到周六的排位赛,YYP很快就进入了状态,在第一个完整计时圈已经进入2:01,第三圈更进一步,获得2:01.500的单圈成绩,暂时领跑B组。为了避免体力的无谓消耗和保护赛车,YYP决定结束计时,将车开回维修区。虽然最后B2组的123号赛车后来做出比YYP稍快半秒的圈速而占领B组的首名,但YYP的这个成绩仍然位列B1组的首位,B组综合第2,排在赛道英雄贰的第23位出赛。

在这里要再科普一下英雄贰的赛制。英雄贰分为A、B两大组A组是2.0L及以上的赛车,这一组的赛车改装程度比较高,车速也较快,最快的单圈可以达到1:49;而B组则是1.6组别,赛车大多为A0级小车,改装程度较低,车速较慢,单圈两分整就已经是标杆级的速度了。两大组分开跑排位赛,但两个组的所有赛车在一起跑正赛。所以YYP既是组别的杆位,同时也位于英雄贰大军团的23名,大约在中游,比某些A组大马力赛车还要稍快一点。

致炫赛车(70)泛珠夏季赛总结 ZIC的炎与朋

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在非比赛时间,YYP会和亨利、谭云、庄志军等赛车经验丰富的朋友们一起交流经验,互相看车载录像互相参考,看看对方的调校在赛道上的跑法是什么样的,这属于主观评价;再对照P Box里面的单圈车速数据,比照几辆赛车的刹车点、过弯最慢速度、加速性能等,这属于客观数据分析。主客观结合,既是用车评人的职业习惯来玩赛车,也是用赛车来强化车评人的业务水平。

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这时候,另一位YYP的好朋友,也是汽车媒体圈享负盛名的“大神”,宝马全球五位首席培训师之一的张灵康,也来探访老朋友了。身为宝马的培训师,张灵康同时也参加大众尚酷杯、保时捷卡雷拉杯、各大耐力赛等准职业级别的高水平赛事。在赛车场,除了叙旧,赛车经验丰富的张灵康也给YYP提供了很多“硬货”建议,YYP就像回到当年参加Ringo做教官的宝马驾驶培训时一样,以学生的身份聆听老师的指导。至于YYP学到了什么绝技,在评论区留言“阿卓节操棒棒哒”,并获得100个赞我就告诉你们。

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在烈日底下晃悠到周日下午三点,终于迎来了赛道英雄贰的正赛,大战一触即发。排位不错,上一场进不了1挡无法顺利起步的问题,已经得到解决,并且有Torco变速箱油保驾护航。Winmax的CTCC竞技级别刹车片在珠海高温下也表现稳定,YYP的刹车点能够抓得更准。再得到高人指点,一切都在往顺利的方向发展。我又要说但是了,似乎天注定YYP要上演跌宕起伏的剧情,这次的起跑又出现了一个小插曲……

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周日下午三点整,正赛正式展开。没想到YYP和亨利还有谭云的三辆赛车,意外而又诡异地迟了出发,错过出维修区的时间窗口,被迫在维修区发车。这意味着只能在所有其他赛车正式起步了之后,YYP才可以从最后的位置开始追赶。而且更严重的问题是,跑不了暖胎圈,轮胎还是常温而无法达到热熔胎所需要的工作温度,抓地力表现会大打折扣。似乎上天也看不惯YYP赢得太完美,要他多加练习超车技术,YYP又要上演从最后起跑,绝地大反击的戏码。

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比赛过程意外连连,驶过一号弯已经要连续躲过两辆停在路中间的赛车。安全车在比赛过程里甚至需要两次出动。YYP和亨利在后方一路稳步前行。不过也遭遇到一些一路顽强防守的赛车。YYP毕竟还是格斗经验相对不足,即便对手露出破绽,YYP还是有所保留。一路跟在YYP身后的亨利只能干着急。而YYP就像用脑电波交流一般心领神会,格斗经验和技术都更好的亨利就这样和YYP互换了位置,亨利打先锋开路,YYP跟在后面伺机超其他赛车。

致炫赛车(70)泛珠夏季赛总结 ZIC的炎与朋

虽说YYP格斗功夫不如亨利,但绝对速度不比亨利慢,跟在身后还是没问题的。经过了几圈,亨利和YYP这个小分队把握住不少机会,亨利找到破绽超车,YYP亦步亦趋跟上,双双超过一辆又一辆赛车。扫干净前面的障碍,最后一圈的决战时终于追上了暂列组别第一的何伟斌。好在何伟斌赛车的速度还是不及亨利和YYP,最终在这最后一圈的倒数第二个弯道里面,亨利进攻,何伟斌的赛车因为轮胎抓地力不足推头让出了弯心,YYP抓住了这最后一个机会,也超了过去,从而紧随亨利之后拿到B1组别第二!巧合的是,在上一场春季赛上,YYP正正是在这个弯,和另一辆赛车发生碰撞而痛失颁奖台。这次真可谓是从哪里跌倒从哪里爬起了,冲线之后的YYP振臂高呼,将上一站的“老四”和这一站意外发车的郁闷狠狠地发泄出来。

致炫赛车(70)泛珠夏季赛总结 ZIC的炎与朋

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【就地取材,干瓜!】

亨利和YYP这两位车手之间完全没有直接用对讲机交流,整个比赛过程里面全部就靠赛车的“身体语言”来沟通,最后通力合作拿下第一第二,用YYP的话来说,这是一场“史诗般的比赛”。的确,应该没有人会想到,从最后两位发车的赛车,到最后可以拿回冠军和亚军两座最具分量的奖杯。赛后YYP下车之后,第一时间找到了亨利,给了他一个扎扎实实的拥抱。这就是赛车,有速度与激情,有意外与遗憾,有收获与感动。有炎热与汗水,也有情谊与朋友。

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标签: 泛珠 致炫 YYP

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