纳智捷大7 SUV长期测试最终文字总结

2013-03-26
新车评网

纳智捷大7 SUV长期测试最终文字总结

【长测时间:2012年9月5日-2013年3月26日 | 长测里程:16000km】

作为纳智捷进入内地市场的第一款车型,大7 SUV有非常独特的卖点,它的尺寸超班,装备极为丰富,加上成熟的机械底子,打动我们让它加入长测行列。至今纳智捷大7 SUV的行驶里程已经达到16000公里,长期测试也走到最终总结环节。

车型与价格

纳智捷大7 SUV的众多特色装备值得一试,所以选车时我们趋向选择高配,按照这个思路,2.0T车型因只有小部分配置被排除,所以最终选择旗舰型2.2T 4WD。

我们是在深圳市场购车,这里也就两家4S店,而且当时都没有现金优惠,考虑到提车方便,我们选择了关内的4S店购车。纳智捷在购车服务体验上做得很细,比如剧场体验、非常详细的绕车讲解,还有掀红盖头的提车仪式,让我们在展厅看车、提车都经历了以前长测未有过的体验。

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使用概况

作为一部多功能车,纳智捷大7 SUV在长测中扮演了很多的角色。他是我们的生活伙伴,尤其是用车最多的我,陪伴我走了不少周末长途,又恰逢过年,城里、乡村都走过。既然同期测试的GX7搬过不少家,大7 SUV也少不了要帮忙搬家(因为好多个同事都需要将家当从深圳搬迁至广州),甚至有让它的大车厢发挥到极致的时候。

它更是我们最重要的工作伙伴,因为它的动力和操控都更好,大7 SUV比GX7更多地成为我们外出工作车,既参与我们主办的试驾活动,也要做摄像车,可谓是“扛得了雪糕筒,追得了宝马3”(故事详见这里)。

外形与颜色

纳智捷大7的尺寸在30万元以内车型是偏大的,外形稳重又加了不少精细装潢,简单来说,它有一副颇唬人的台型——经常被误认为是“高帅富”级豪华车。长测期间,几乎每个接手大7 SUV的同事,都能讲出一段跟此有关的趣事。

我们并不打算刻意跟随今年的白色潮流,但为大7 SUV选颜色时,还是白色最让我们心动,尽管之前凯美瑞尊瑞和全球鹰GX7都是白色,我们最终提回的仍是一部白色大7 SUV。

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