将发动机和变速箱拆开来，给媒体们看看，MG不是第一个这么做的汽车品牌，但了解汽车的人都会明白，作为中国自主研发的品牌，敢这么做，就说明车厂已做出自己的东西。

当然，MG做拆解展示的最大底气，还是这套2.0TGI发动机和6速SST双离合变速箱，有不错的规格亮点。我也不打算一件一件说怎么拆开发动机和变速箱，就给大家看看那些值得一说的细节和功能，它里头是长什么样的。

拆解活动地点在上汽的动力总成工厂，我们进入的实际上是他们的一个发动机试制车间，所以在这里，除了能看到等待被拆开的发动机和变速箱之外，里头还有发动机试制设备和一些发动机样机。

据透露，上汽的动力总成研发团队，目前已建成超过1000人的规模。上汽的动力总成不仅供自家使用，他们同样也有外售，比如6速SST双离合变速箱，厂家说众泰、力帆等品牌也将采用他们的变速箱。总之给人感觉，这是个上了轨道的自主动力总成事业部。