同场竞技的同行们虽然车技各有高低，但不少人在比赛项目完成后都下来跟场边人员分享经验，所有人在整个比赛过程中都有说有笑。看得出来，在场的每一位选手都毫不例外地体验到英菲尼迪G系上佳的操控性及驾驶乐趣，并且乐在其中。除此之外，举办方为了让大家更充分体验G系的魅力（速度的快感），还特意请教练带我们每一位选手坐进G37在赛道上激烈的开上两圈，感受相当刺激。

熟悉英菲尼迪品牌的人这是一个比较运动化的品牌，尤其G系是一个很明显运动取向的车系，在同级中与宝马3系定位很接近。而且，G系的车厢空间、车厢人性化及操作便利性上对同级的德系对手还有一定优势。不过，英菲尼迪的品牌影响力和市场推广仍有不足，旗下车型还未到家喻户晓的程度。当与到场的英菲尼迪高层探讨关于品牌推广方面的问题时，她告诉我一条好消息：从今年开始，除了媒体，英菲尼迪还会邀请车主和潜在消费者一同参加比赛活动。

确实，在晋级赛之前的预选赛，就是从各地区经销商举办的，目的是消费者中预先选拔得出晋级选手参加总决赛。这种做法其实是一个很好的品牌宣传途径，而且由于面向人群更多，传播渠道更广，收效应该比较明显，同时据我们所知，目前为止能做到媒体和消费者一同参与的活动并不多，英菲尼迪这么做算得上大胆创新，值得一赞。

最后向大家透露，我在本次比赛中晋级到下个月在上海国际赛车场举行的总决赛。希望藉大家对我的支持，能在总决赛中发挥出色，说不定G37就可以加入新车评网长测车队行列了呢，哈哈。