全新高尔夫等领衔 2020北京车展29款首发新车汇总

2020-09-26
郭家俊

雷克萨斯LF-30概念车:没有之一的激进设计

如果把UX 300e看为雷克萨斯在新能源的试水作,那么历经完投石问路的初级阶段后,品牌也是时候该在这条赛道上提速前进了。本届2020北京车展携概念车LF-30国内首秀,有幸令外界得以窥见未来的设计大方向。

雷克萨斯LF-30概念车 / 哪吒Eureka03

先来给大家简单介绍一下背景,该车最早亮相于2019东京车展,而名字内含多层奥义,像前缀LF寓意着Lexus Future,后缀30既象征过往又昭示着电动化将成下一个30年阶段的主旋律。

雷克萨斯LF-30概念车 / 哪吒Eureka03

考虑到概念车LF-30的定位,自然鲜见任何被传统所束缚的设计,身上充斥着各样前卫、大胆的时尚标签。外观亮眼的地方除了家族式纺锤形格栅外,吸睛点还有鸥翼式车门和全玻璃车顶,整体给人极强的视觉冲击感。车身尺寸方面,其长宽高分别为5090/19951600mm,轴距达3200mm。

雷克萨斯LF-30概念车 / 哪吒Eureka03

日系确实很懂何为赏心悦目,不仅为普罗大众准备了魁梧的皮囊,还有精致品质的内饰供鉴赏。三屏带来了别样的环抱式氛围,同时配置规格也是上乘一流,包括Mark Levinson音响、带躺卧/放松/提示功能的头等舱座椅等。值得注意,该车的会玩程度相当高,如开启自动驾驶时转向控制器可向前收缩、后排玻璃车顶配备语音/手势控制的SkyGate显示屏等。

雷克萨斯LF-30概念车 / 哪吒Eureka03

依据官方流出的一组数据可知,LF-30集大成的动力部分十分硬核。该车将搭载最大功率400kW和峰值扭矩700N·m的电机,而零百加速时间3.8s,WLTP续航里程达500km,从账面看满满的性能范。

要想让豪华品牌完全触电,历来就不是件容易事,摸着石头过河的难度可想而知。所幸还是看到了它们陆续选择转身紧跟住这波潮流,置身世界车坛的雷克萨斯能否再雄起一回,就期许着量产版可不可以早日走到你我的身边来。

哪吒Eureka03:纯电四门轿跑定位

当大概知晓量产靠谱时,通常受众又会开始满怀期待新概念作。哪吒汽车深深洞悉到消费者的想法,其在本届2020北京车展带来了接连不断的惊喜,因此瞄准豪华领域的Eureka03自然备受关注,本轮首秀或意味着掀开品牌向上的又一新篇章。

雷克萨斯LF-30概念车 / 哪吒Eureka03

即便众所周知概念车绝大多数都是在放卫星,但有个盼头也是别具意义的。整套造型设计充分迎合用户对品质座驾的想象,甭管腰线抑或肩线由前往后均顺畅过渡,配搭醒目又锋锐的灯组,以及电动后扰流板堪称赏心悦目。车身尺寸方面,Eureka03长宽高分别为4800/2000/1400mm,轴距达2900mm。

雷克萨斯LF-30概念车 / 哪吒Eureka03

技术规格也足够有前瞻性,重点针对智能安全进行提升。功能装备全部面向下一代的未来,例如AI域/智能驾驶域控制器、基于以太网的SOA(Service Oriented Architecture)架构。其中,高精尖玩意有“透明”A柱2.0、CMS电子后视镜系统, HWP高速公路自主变道功能、记忆泊车等。

雷克萨斯LF-30概念车 / 哪吒Eureka03

此外,发布会上官宣携手万都、360、商汤科技、宁德时代、联创汽车电子,共同成立智能安全联合实验室,围绕电池安全、整车网络信息安全、自动驾驶以及智能安全技术等领域进行研发。看得出在布局谋篇这件事情上,它正在下一步很大的棋。

不像那些花里胡哨又天天只知道喊口号的新势力品牌,哪吒汽车的务实自始至终都被国内消费者看在眼里。产品矩阵谢绝搞任何的形式大跃进,坚持遵循从低到高逐步完善。这份执着态度值得赞许,希望他日量产时能勿忘本色,尽量保持住亲民身段是极好的。

0
推荐内容
#车展点评 15
#车展点评 23
#车展点评 40
#车展点评 21
#车展点评 0
#车展点评 0