日产纯电动SUV Ariya：初露锋芒

2020年北京车展期间，日产全新纯电动车型Ariya迎来了国内首秀。作为日产大力推进电气化计划的重要领头军，日产Ariya不仅在动力上采用了纯电动的供能形式，还从平台上就完成布局，并非简单地采用油改电的策略，而是专门开发了一套纯电动车型平台。据悉，日产Ariya将在东风日产武汉工厂进行正式投产，并于明年正式上市。

得益于集团对于纯电动的支持以及全新平台的存在，日产Ariya在造型雕刻上自然拥有着更为自由宽裕的空间。从车展现场能够看到，日产Ariya采用了与概念车IMx几乎一致的设计，整体线条舒展流畅富有科技感，细长的LED大灯设计及封闭式的前脸更是为Ariya蒙上了一层科技的纱布。

得益于纯电平台的加持，日产Ariya的车身布局更加紧凑高效，短前悬+短后悬的设计使得车身尺寸能够很好地转化为车厢内的乘用空间，这也是日产Ariya采用纯电平台的一大突出优势。

在车厢内部，新世代的科技感同样非常浓烈。能够看到日产Ariya的内饰设计十分简洁流畅，双连屏仪表及双辐式方向盘的设计也很好地保证了车厢内的档次感。比较有意思的是，日产Ariya的中央扶手采用了MPV的连通式布局，如此一来乘客还能够非常方便地在主副驾驶之间进行切换，这也算得上是纯电动平台带来的另一大突破。

Ariya提供两驱、四驱和两种电池规格，搭配出4种不同版本选择。其中，有搭载前部单电机的两驱版本，以及搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的四驱版本，其前后两台电机均可独立控制加速和刹车。零百加速时间5秒内，将支持e-Padel单踏板驾驶模式，电池包规格包括63kWh容量和87kWh容量，组合起来将提供两驱长、短续航版，和四驱长、短续航版本。官方透露，在充电方面Ariya可实现30分钟内恢复约375公里的续航里程。

英菲尼迪QX60 Monograph概念车：换代雏形抢先预览

在一众豪华品牌中如果要比拼起美学设计，同时又论及到雍容气度，英菲尼迪绝对够格位例当中。要知道，其凭借“新月”型C柱就风靡了车圈多少年。本届2020北京车展，官方再度重拳出击，势要直面未来破旧立新，携QX60 Monograph概念车全球首秀。

用怦然心动的感觉来形容初印象不为过，新车整体所呈现出的视觉效果除了惊艳似乎还是惊艳。中网样式通过调整纹理和结构令其更立体动感，充分展示出东方对形态美的别样见解。例如双色车身、隐藏式门把手、前后LED狭长灯带等，很是喜欢把运动和时尚雅韵在细节出流露。

除了产品层面足够撩人外，同期还强调该车其余部分先进的功能属性，包括QX60 Monograph概念车有12英寸中控大屏和e-Power混合动力总成，预估这些关键要素届时量产将能大概率得到保留。此外，官方甚至向外界透露该车后续有加推纯电版本的可能性。

概念车历来被视为品牌下一全新阶段的风向标，英菲尼迪选择把作品冠以QX60的前缀，充分表明了此乃序列的衍生款。加之，看到了显著的掀背式轮廓造型，大胆猜测定位将八九不离十为轿跑SUV。随着家族阵营的扩容，首先综合竞争力自然得到同步补强，也势必直接拓宽细分市场的受众面，尚且静候量产版本能早日来到身边。