由于售价和渠道问题，过去观致精心打造的五款车型，都不约而同遭遇了滑铁卢，近三年亏损就多达66亿元。痛定思痛后，决心转变产品策略，和奇瑞共享平台技术，推出价格更低的入门品牌Model Young。这次成都车展亮相的Model Young  SUV，是该系列下的第一款产品，可以看作是瑞虎7的姐妹版。

单从前脸上，就能看出它的“混血”身份，观致也没打算将两款车的关系藏着掖着。前大灯组跟瑞虎7的飞翼式造型和灯源都如出一辙。

从前格栅能看出观致家族化设计语言的影子，尤其是何歌特时代经典的水平拉长Q型矩阵中网，只是为了显年轻化，大嘴的线条设计得更弯曲。上方贯穿LOGO连接左右两个大灯的装饰条设计，则是来自于瑞虎7，这样的标志性设计，使得很多人在看到Model Young SUV的第一眼，会觉得“似曾相识”。

雾灯周围采用黑色塑料的包裹件，外面还有一圈镀铬装饰。此外，包裹件连接保险杆下格栅的地方，也采用了镀铬元素，可以说是前脸部分营造运动感的“点睛之笔”。虽然融合了两个品牌的设计风格，但在现场看起来，Model Young SUV的前脸并不会感到突兀，我反而觉得是挺好看的。

由于是共享了瑞虎7的T1X平台，所以Model Young SUV的轴距也是2670mm，但是经过重新设计后，车身尺寸比瑞虎7稍微大了一点，分别是4510/1840/1685mm。

轮圈造型我们应该不陌生，和观致5 SUV用的是同一套，非常独特和漂亮。轮胎尺寸也是235/50R19，型号为马牌CSC5。

瑞虎7前车门上的侧转向灯连接双段式腰线的设计，原来是寓意一叶扁舟浮游于江上泛出的涟漪。来到Model Young SUV这里，特意进行了重新设计，反而又营造出一种别样而新鲜的 “玩具感” 。

前脸LOGO和后视镜底下，都分别安装有一颗摄像头，说明这款车带有全景影像功能。

车身尾部和前脸相呼应，融合了两个品牌的设计元素。

尾灯的造型虽然和瑞虎7相同，但仔细看会发现LED光源的排列方式经过重新设计，瑞虎7的尾灯点亮后会呈现出三条“虎爪印”，而它是横条型的。

尾门上标有Model Young的标识，其中Young字采用红色字体，特意来属性它的年轻化定位。虽然和前脸一样也用了些镀铬元素来营造运动感，但总感觉有些用力过猛。

由于展车被锁住，所以没办法进行内饰拍摄。但从外面往里看，能看到过去观致汽车的德味气息已经没有了，感觉如果保留反而会和外观不太搭，取而代之的是瑞虎家族的设计语言。相比起瑞虎7，Model Young SUV采用了电子手刹、储物格、换挡杆以及周围的按键分布经过重新设计，更加有精致感。

毫无意外，底盘结构为多连杆独立悬挂。动力系统应该也是采用了瑞虎7身上的那两套，一款是1.5T+6MT的组合，另一款是1.5T＋6DCT的组合。

总结：可以预测，观致Model Young SUV的定价和瑞虎7 9.79-15.39的价格应该差不多，但基于品牌调性，会贵一点点。虽然可能很多人会对它颇有微词，的确它已经不是出产于常熟工厂的产品。但认真想想，观致现在如何自力更生活下去，才是目前最需要做的事情。