瑞虎7是奇瑞品牌战略转型后第二代产品系列的首款SUV，征战市场数年，已用销量和口碑佐证了自身的实力。只是眼看同级不少对手先后迭代升级，于是决定在本届广州车展推出全新一代瑞虎7 Teaser car，并宣布未来这款准量产车将提供1.5T/1.6T两种动力供消费者选择。

借着预热先来探探潜在用户的反响，年轻、前卫是新车最显著的标签，透过概念车我们可以窥见到瑞虎全新的设计语言，大尺寸多边形进气格栅相当唬人，而熏黑的LED头灯和双条式雾灯的设计也别具新意。

新车车身线条刚柔并济，融入了悬浮式车顶和虎爪矩阵式LED尾灯设计，这些流畅的视觉元素和一体成型式的尾部相互呼应，表达了瑞虎的霸气与精致。此外，五幅式运动轮毂也展现强烈的运动气息。

内饰的整体氛围并不跳脱，符合家用车的定位，扁平化风格也跟紧当下的潮流，双色内饰有明显的立体效果。中控屏尺寸更大，同时大面积减少了物理按键。与此同时，该车配置十分丰富，提供双色车身、前/后驻车雷达、全景天窗、360°全景影像、鲨鱼鳍天线、隐私玻璃等。

就已经披露的信息显示，未来全新瑞虎7量产版车型将提供1.5T/1.6T两种动力车型，而弱混48V的引入十分令人期待。其中，1.5T车型搭载SQRE4T15C型1.5T发动机，最大功率156马力；1.6T（290TGDI）车型搭载SQRF4J16型1.6T发动机，最大功率197马力。

熟悉该车款的朋友肯定知道，瑞虎7自诞生以来就是正向开发的，一定程度上代表着当前奇瑞的造车水准，预计未来通过平台化和模块化运作，值得我们期待。