5小时耐力赛排位赛如期而至。在昨天的练习赛当中，节操卓发现致炫赛车在弯中推头极其严重，所以在后面的练习时间里我们对底盘进行了重新调校。之后亨利和节操卓均发现致炫赛车的推头现象减少了很多，而且尾巴走起来也更加灵活。节操卓甚至表示，终于找回了上一场的驾驶节奏了。

不过话说回来，7月份这场耐力的炎热程度还真不是吹的。虽然我们为致炫赛车更换了更大、更厚的水箱，但还是出现了水温轻微偏高的情况。为了应对排位赛，我们连夜对致炫赛车前保险杠的进气口结构进行了优化，希望借此能够进一步将水温降低。

赛前不见踪影的YYP终于在排位赛前出现了。排位赛上我们派出了亨利和YYP来刷圈速。由于YYP没有参与练习赛，所以排位赛当中除了做圈速之外，还要重新熟悉致炫赛车新的调校。几圈下来YYP表示车辆一切正常，调校也没有什么问题。可是真的由于天气炎热，加上路航这款光头胎本身性能就一般，圈速也大概和我们预期的一样，稳定在1分35秒左右。

后面亨利哥再次出去刷圈速，任凭怎么开，圈速也就定格在1分34秒。后面为了减少致炫赛车的损耗，所以我们也没再为刷圈速而去浪费时间了。最终我们排在全场第十九位发车，2.0L组别的七位发车。可以肯定的说，这场耐力赛又是一场异常艰苦的赛事，因为排在我们前面的又是一大票雷诺克里欧赛车。反正我们就是以不变应万变，执行好自身的策略，还是有机会争夺好成绩的。

最后是我们车手穿上新赛车服的定妆照，那是帅得口水流一地。希望车手们明天精神应对比赛，在正赛当中一切顺利，取得佳绩。

新车评网致炫赛车队
2016年7月16日