昨天从成都车展归来，虽然是个地方车展，但成都车展的规模、面貌以及最重要的发布新车数量，都让我刮目相看，具体有哪些新车，大家可以参看我们昨晚连夜制作的成都车展新车看图点评。

和各大地方性车展一样，成都车展也是以卖车为主要目的，所以来这里亮相的新车大多都是直接举办上市仪式——也就是掀开头盖的同时，价格也一并公布了，这会让广大看客觉得很爽，不是来打酱油的。

新车发布会很多，我们几个同事去了不同的发布会，我只从我去的宝马和奔驰两家中，说说一个有趣的亮点。

可以看出，宝马和奔驰都十分重视成都车展，因为西南市场是豪华品牌必争之地，这里不仅有可观的基数，还有强劲的增长量。今年宝马发布了2款新车，分别是6系轿跑和1系M Coupe；奔驰发布了E300L优雅型、新一代SLK，以及GL450 Grand Edition特别版、Smart的科比特别版。

这堆新车各有话题，面对的群体、价位段也不同。但当中有三款吸引了我的注意，分别是北京奔驰E300L优雅型、新一代奔驰SLK，以及宝马1系M Coupe，因为它们有一个共性：售价都是60万元。

E300L优雅型是国产E级最便宜的V6车型，简单来说就是V6发动机的低配型号，适合讲究排量级别又重视性价比的用户。新SLK是一款非常漂亮、拉风、有驾驶乐趣的敞篷车，是年轻时尚人群的至潮之物。宝马1系M是一部纯粹性能车，涡轮增压、335马力、后驱、手动挡，真正的短小精悍，是喜欢驾驶的人的恩物。

E300L优雅型售价为59.6万元；SLK200入门版售价60.8万元，1系M Coupe售价59.8万元。摆在眼前的问题很清楚了：如果你有60万元，你会买它们当中的哪一个？

【宝马1系M Coupe】

【奔驰SLK】

【奔驰E300L优雅型】

【我会买吗】

就我自己来说，首先排除的会是E300L。当然了，我不是做生意，不是开酒店的，如果我真要买一部加长轴距奔驰E级，我还是会和广大中国同胞一样选入门动力E200L，省下的预算选高级配置。这并不意味着E300L不好，E级加长版是部好车，只是暂且不符合我的需求。

剩下的SLK和1系M，相信对很多爱车的朋友来说都会是一道难题，对我也是。

1系M的诱惑无疑是非常大的，它是国内目前罕有的手动变速箱的纯性能车，而且出自宝马之手，操控、乐趣都有极大的保证，海外媒体（包括素来毒舌的英国《Top Gear》）试驾过后对这车也是赞不绝口。爱车、爱开车的朋友们，无须试驾，我已经能担保1系M不会让我们失望。

而SLK这样的豪华时尚敞篷车，它的魅力也许不是每个人都能体会得到，你必须有过在恰当时间、恰当地点、恰当环境、甚至包括和恰当的人一起体验的经历，才会明白这种高品质Roadster的魅力和价值。它们不仅仅是可以刺激肉体，而且是能触动人心的车。我很庆幸自己就有很多这样的经历，年初去海外试驾新SLK的精彩之旅只是其中之一。因此我自己是非常喜欢Roadster的，从马自达MX-5，到奔驰SLK、宝马Z4、保时捷Boxster，都是我的心头好。

在肉体与心灵的博弈下，我的选择将是SLK。

最后，如果考虑到这车你的女人也要开，那么新SLK一定压倒性胜出。前提是你不要带她去看路虎极光——它也是60万元起售（官方售价62.8万元，据说已经加价10万），而我发现极光这车对女人们的打动能力接近100％——比李昂纳多和贝克汉姆的合体都要厉害。

【路虎揽胜极光】