上午参加了沃尔沃S80L T4的上市发布会，这是一场很常规的发布会：先播放品牌和产品视频，然后主持人介绍来宾，车厂高层上台发言，名人出场谈谈心得，歌手献唱，公布价格，散场。从发布对象本身来说，S80L已经是熟悉面孔，配上新的T4发动机是值得关注的，但对媒体而言显然这样一场发布会的新闻性还是不那么强。

不过还是有几个点触动了我的神经。一个是沃尔沃中国CEO第一个上台发言时，本以为只是打打官腔，但他的发言不只语调激昂，而且用了将近3、4分钟不停地提到Volvo、Geely，大意是说，吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃，沃尔沃不但不会被吉利影响，还会变得更加沃尔沃……而且因有吉利这个主人，沃尔沃成为了世上唯一由中国人拥有的豪华车品牌，所以沃尔沃的目标是要做最适合中国人需求的豪华车，成为在中国最受欢迎的豪华车……听到CEO先生这番发言时，台下的我和身边几个媒体朋友连连称道，因为大家原以为沃尔沃官方对“吉利”会采取避而不谈或者绕弯子的态度，没想到高层如此直率而毫不避忌，把很多记者处心积累想刁难的问题都回答完了。事实上，沃尔沃之于吉利的关系，是天下人皆知的事实，不提或者不让提，那是侮辱人的智商——但一些天下皆知的事情不提而且不让别人提，却是中国媒体舆论行业的最大潜规则之一，我很高兴沃尔沃的老外高层没有沾染到这种陋俗。

第二个点是在发布会开始前的视频里，我看到闪过了一句有意思的广告词：富可敌国，不及人生无价。这句话的潜在含义非常明显：当你富了，你的命就是最宝贵的，所以买什么奢侈豪华车，不如买一辆能为你保命的沃尔沃。在发布会上沃尔沃请来了知名歌唱家献唱，又有知名企业家谈对沃尔沃的感受，厂方力求传达沃尔沃睿智的、沉稳的、成功的之类的形象，但这些在我看来都太虚，包括上面这个沃尔沃登在很多平面杂志上的全版广告里的那一堆广告词，我也觉得很没劲，绝对不如这句“富可敌国，不及人生无价”来得给力。

第三个点就是这回发布会的主角：S80L的新入门版动力系统。全新的T4发动机是继T5、T6后沃尔沃涡轮增压发动机系列的新成员，它首次用上缸内直喷，拥有同级别最紧凑的涡轮增压器，2.0升的排量输出149kW，强过自家上代的2.5T，直达3.0L输出水平。别家的涡轮增压发动机都有受迫于法规、迎合潮流的意味（例如宝马、奔驰），但是沃尔沃早在80年代就力推涡轮增压（还有另一家北欧车厂萨博也是一样），他们的涡轮增压技术实力、完善和耐久性我都是非常看好的。和这款T4搭配的是Powershift双离合变速箱，虽然在S40上试驾的时候我觉得这台双离合的表现不如大众那台好，但好歹它也是双离合，平顺、省油这些优势是天生的，技术含量也高。搭配这么好的动力系统的S80L T4，斋版卖36万，豪华的版本卖40和44万，这个价钱我觉得合理。

发布会现场一个细节：每一台S80L展车四个车轮中央的Logo都是水平正向的。看似一个不起眼的小细节，但这需要布展人员将车停到位后，用千斤顶把车轮逐一顶起来，旋转到让Logo水平的位置。这就是豪华品牌与一般品牌的差异。大家以后逛车展，不妨对比一下各家品牌这一细节。