ATS的车厢装备相当齐全。首先我们看到凯迪拉克的CUE系统、触摸式中控台、安吉星等装备一样都不少。与我们长测的那台高配的XTS相比，现在这台ATS我暂时只发现少了两个装备：座椅通风和电动方向盘。CUE系统在熟悉后会感觉非常直观好用，只是在菜单和导航的反应速度上还有提升空间。

HUD抬头显示，在激烈操控时能更方便地读取转速和时速信息。

ACC自适应巡航、偏道提醒、ESS强化安全策略等装备也理所当然地出现在了ATS上。ATS所搭载的ESS强化安全策略是第二代，比XTS上的那套又有所改进，在侦测到紧急情况时，系统会自动进行刹车，最大刹车力可达1G。

凯迪拉克的亲密伙伴BOSE音响也出现在了ATS上。这套音响的音质比雷克萨斯IS上那套Mark Levinson还是要逊色一点，不过胜过3系、C级的音响是毫无悬念的。这套音响最先进之处是可以把普通的2声道音源转化成5.1声道输出，让我们在车内听手机里的MP3音乐也会有很好的效果。另外，这套音响还有声波补偿功能，能够抵消掉一些传入车厢内的噪音，提升车厢安静程度。