方向盘的环身较粗，我握起来觉得手感相当出色，但手小一点的人可能会觉得有点“握不完”。中控台的CUE系统触摸屏、感应反馈式按键都和XTS上的一样，很有科技感。

方向盘上的发光按键布局也与XTS相同，方向盘加热功能也同样得以保留。

ATS并没有沿用XTS上的LED电子式仪表盘，而仍是传统的实体指针式仪表，科技感少了一点。而且为了将就下方的那个多功能显示屏，转速表和时速表都不算大，行车时要看转速、时速信息其实用抬头显示更加方便。

中控台上的皮革包裹极大地提升了车厢的高级感。另外还有一些很精美的拉丝铝饰板，让车厢显得有运动活力。