之前海外试驾我们已经体验过新一代的C260（在欧洲叫C250，详见这里），这回仅在赛道上和C200进行了轮流比较试驾。C260在起步后一脚油加速，已比C200来得更有劲，中段爆发力比C200略微强一点，不过整体输出特性与C200还是一脉相承，是一种均匀、畅顺的力量，如果不是对比试驾，也不容易感受出这两款动力的差异。简单来说，C260肯定比C200更快，但两者开起来乐趣和感觉并不相差多少。

C180和C300是沿用原本的发动机，前者完全没有变化，后者升级了变速箱版本。厂方没有安排我们体验这两款车，但在回程时我特意坐上了一部C180，体验一下乘坐感。就乘客的感受来说，这款车还是颇得体的，即使开车的人动作粗暴一点（转速有时上到4、5千了），也没有顿挫感，发动机噪音、路噪等也感觉不出与C200有差距。不过超车时力量来得确实弱一些，注重驾驶感的买家还是应该以C200作为起点。