这台大切装备了3.0T涡轮增压柴油机，这台新一代柴油机数据很出色：240马力，扭矩超过560Nm，配上8AT变速箱，长途巡航里程超过730英里（1136公里），最大拖挂质量达3.36吨。实际驾驶起来，这台柴油机怠速运行很平顺，站在它身边，你要很仔细听才能辨认出是台柴油车。不过行进起来，车内听到的发动机声音还是比汽油机明显，隔音没有路虎和奥迪的柴油版车型那么出色。动力表现则中规中矩，起步不乏力，但中段加速不能给人什么“快感”。

底盘依然用空气悬挂，过弯侧倾不算小，但整体感和沟通感都不错。虽然车身大，但它确实是今天同场试驾的Jeep家族中公路操控最好、也最舒适高级的一款。