油耗测试：

如图所示，本次油耗测试排名为：锐际＞途观L＞皓影＞CX-5＞奇骏＞欧蓝德。但要说明的是，本次对比测试因为时间较赶，我们并未用传统的油耗测试路线及测试方法，而是采用大家一起从A点开到B点，计算全程实际油耗的方法。这次测试虽然涵盖了部分市区路况，但整个路程都较为通畅，平均达到时速61km/h，总路程为208km，实测油耗如下表所示。说一下我们的几点大结论：

一，在平均车速较高、路况较好的测试路况下，新式直喷涡轮机油耗表现更有优势，而且它们的动力感受也更好。

二，位列第二的大众途观L，是六辆车里唯一需要加95#汽油的，所以即使燃油经济性位列第二，但实际的油耗成本实际不低。

三，在大家眼中美系车的油耗高似乎是常态，在我们的性能测试栏目，你会发现美系车的市区油耗普遍会更高，但高速油耗数字并不算离谱。由于这次的路况较为特殊，基本上是最省油的高速通畅路，在这种路况下，锐际的表现可以说为美系车争了一口气。

四，途观L的变速箱滑行功能，是它获得好成绩的利器之一，但要多争取滑行，就要放在节能驾驶模式，可它的节能驾驶模式开着让人还挺难受的，动力响应非常拖沓。另外，皓影和奇骏的节能模式，主观驾驶感受也不好。

五，三台自吸车包揽后三名，至少说明它们在顺畅高速路油耗上表现也已经是明日黄花。皓影应该庆幸，本田在日系阵营里已经先一步跳出泥潭、投入涡轮阵营。