大众辉昂

是，大众辉昂的产品力确实很强。基于A6L平台打造的辉昂，在各方面展现出来的高级感（尤其是在机械这一块的功底）还是比其他三辆车强很多的。但毕竟辉昂的售价比其他三辆车高那么多，一般买B级车甚至买B+级车的消费者，看到它的售价就被吓退。 所以辉昂的目标也很明确，它想争取那些有能力买豪华品牌车型，但又不能买的消费者，你看看，它的形象和后座都像极了端庄的政府大楼和办公室里的真皮沙发，消费人群是哪些，不言而喻。而对普通消费者来说，有买辉昂的预算，多数人不会舍弃品牌价值更高的奥迪A4L。所以，我们最终给辉昂这个实力虽强，但定位却有些尴尬的车型的推荐等级为：值得推荐。

抛开价格、级别都很高的辉昂之外，其他三辆车的总评分其实都很接近，大家看看雷达图，可以更清楚地看看它们各自的优势和劣势在哪里。

丰田亚洲龙

亚洲龙很多单项成绩都不是第一第二，但总分加成后却获得了第二名的好成绩，仅次于辉昂，这是不是传说中的“水桶车”？通过雷达图，我们可以清晰的看到，亚洲龙除了各方面相对均衡之外，也是一款很适合家用的车型，在很多消费者非常关注的点，如燃油经济性、装载能力以及好开程度上，亚洲龙都获得了第一名，可以说它的优点确实的切中了消费者的痛点，所以在编辑部的投票以及销量排行榜上，它都获得了众多青睐。可以说，这是一台我们愿意买、也愿意推荐给消费者买的车，所以，我们给予亚洲龙的推荐等级为：强烈推荐。

别克君越

君越的产品力在这四辆车中并不是最强的，但它和亚洲龙一样反而最容易被消费者选择。首先是因为它的形象很好，年轻又动感，在氛围的营造方面也是一个好手，各种场合下开着它都不突兀；其次它高速奔跑能力强，整体驾控性格年轻，即使是年轻一点的消费者也完全不会觉得这是一台乏味的车；另外，君越在很多细节的处理上会让人感知到超出B级车的豪华感。所以，君越和亚洲龙是两个极端，亚洲龙的典型的全面实用主义者，而君越则是完全的自我享受派。综合评分和我们编辑部的观点，我们给予君越的推荐等级为：值得推荐+。

福特金牛座

几天接触下来，愈发觉得金牛座就是女生口中的“直男”或者我们理解的理工男，它的机械素质以及配置，我们都可以给予很高的评价。但在细节方面，它丢分太多了，尤其是在氛围的营造方面和燃油经济性，它真的很不擅长，而这两个方面，恰恰又是中国消费者特别关注的点。福特似乎还是以前那个纯粹的福特，他们能造出好车，但有时候他们又过分执着于高阶的机械品质，而少了一些人文关怀，这会让普通消费者觉得这台车有距离感。所以综合评定，我们给予金牛座的推荐等级为：值得推荐。