日前，布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)表示，布加迪Chiron将于2021年年底停产。此外，Chiron仍有约100台可订购，这其中包括标准版和特别版车型。

布加迪Chiron在2016年日内瓦车展前夕首发，该车是布加迪Veyron（威航）的继任车型，原计划量产500台。该车也继承了前任车型传统，动力搭载一台8.0T W16四涡轮增压发动机，其0-100公里/小时加速时间在2.5秒以内，价格也高达1700万元人民币。

不过，斯蒂芬·温克尔曼也提到，布加迪将在2020年为大家呈现一些惊喜。据外媒透露，这个惊喜是布加迪正在着眼于Chiron的替代车型研发，这也得益于大众集团的支持，但W16似乎将与我们告别。

布加迪Chiron出现后，便不断挑战前任的记录。2017年，布加迪Chiron成功创造了一项将车速从0加速到400km/h再减到0的最短耗时世界纪录，仅仅用了41.96秒，也将这一车型命名为创纪录版。

回顾布加迪Chiron，虽然它的生命周期即将进入尾声，不过却被打上了极速420km/h、0-100km/h加速小于2.5秒、0-200km/h小于6.5秒、0-300km/h小于13.6秒的极致速度标签。布加迪厂家也曾为更多人可以拥有Chiron，授权乐高推出了科技组Chiron拼装车模。当然，我们也期待布加迪将会带给我们更多超级跑车。