下一代再无燃油?宝马3系或延长至2027年停产

2022-05-30
XCP叶俊杰

5月30日,我们从海外媒体处获悉,现款代号为G20/G21的宝马3系,其停产时间将会进一步推出,计划将生产至2027年10月,比常规宝马3系的7年更换周期延迟1~2年时间。

下一代再无燃油?宝马3系或延长至2027年停产

根据消息称,3系轿车将会生产至2027年7月,而3系旅行版会生产至2027年10月。至于推出换代的原因,主要是因为宝马目前还在开发全新的Neue Klasse电动平台,后续全新的宝马i3将会基于该平台打造而来,在产品方面将会有着较大的提升。值得一提的是,宝马官方不久前正式发布了中期改款宝马3系的官图,同时国内版车型也于本月在工信部进行了申报,新车将会在2022年7月份首发亮相,而国内版车型预计将会在三季度到来。

下一代再无燃油?宝马3系或延长至2027年停产

外观方面,新车换装了全新样式的前保险杠设计,而双肾格栅造型除了提供镀铬饰条样式外,还提供点阵式设计可选,在精致感和运动感方面都有所提升。此外,新车两侧大灯组也换装全新设计,其内部配备了倒L型日行灯设计,而在高配车型上还将拥有激光大灯。

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侧面方面,新车并未作出太大改变,根据申报信息显示,新车长宽高分别为4838/1827/1454mm,轴距为2961mm,在长度上比现款车型有所增加,而轴距则保持一致。尾部方面,新车尾灯组依然采用L型设计,与前大灯设计形成呼应。而在保险杠部分,则是新车改变较大的地方,首先现款位于尾厢两侧横置的反光条,被放置在了保险杠两侧,并采用了竖向布局。此外,新车在尾部下方还新增了小型的尾部扩散器装饰,让新车进一步凸显其运动感。

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内饰方面,新车换装全新的双联屏设计,14.9英寸中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表盘,整体为车内带来更强的科技感。此外,新车还搭载了宝马最新的iDrive 8车机系统,可适应更多的语音控制功能,同时将配备5G网络,并支持10台终端设备的同时连接。

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动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机,提供三种不同功率可选,最大功率分别为156马力、184马力、258马力,匹配8速手自一体变速箱,并提供后驱和四驱可选。

编辑说:随着宝马3系的延迟换代,加上全新纯电平台的研发,官方似乎正在暗示这一代宝马3系,很有可能会成为最后一代纯燃油车型,从下一代车型开始极大程度上将会全面普及电动化。自从中改3系的内饰发布后,其换挡杆让不少人知乎没了“灵魂”,而随着后续电动化的普及,你觉得这样的宝马3系跟你心目中的有多少差距?

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