像我这样的选择恐惧症晚期，你二选一的问题给我无疑是想让我们的友谊帆船。比如说今天出门穿黑白色系还是彩色；待会上班开思域还是CS15；待会到底是走新滘路还是走滨江路还是黄埔大道……但最后一个纠结是有原因的，因为我每天走哪堵哪！

每天都这么堵死在路上，再不换条路走铁定迟到！然后用导航到底用哪个又让我纠结一次！到底是用车载导航还是百度Carlife？为了根治我的选择困难症，我决定一定要将两者仔细对较，长痛不如短痛，顶着迟到的风险也要把它纠结完！

车载导航系统优化得体

但其实CS15的顶配和次顶配上，在百度Carlife的光辉下，车载导航就变得黯然无色，甚至被不少用户忽略。

但其实自带的车载导航系统也不是一无是处，至少在操作界面的流畅度，系统的优化匹配就很不错。无论是导航模式的手写输入，还是多媒体界面的切换操作，都要比百度Carlife好得多。而且车载导航的输入是支持手写功能的，这点比起百度Carlife上的全尺寸键盘输入更方便直观。

并且经过我多次使用，发现其实原厂车载导航在三岔路口时候的无论是画面还是语音信息都比较清晰，很少出现突然蒙圈儿的情况。

而界面清晰流畅也不仅限于导航界面，之前长测提到的倒车影像，以及多媒体影音娱乐方面，选歌的界面和滑动的流畅度都相当的好，反复操作滑动都不会卡顿，触控也很灵敏，极少误操作。

只是车载导航跟U盘听歌这对组合，怎么看都想是上一个时代的产物和使用习惯了，所以面对新的用户使用习惯，百度Carlife才会应运而生。

百度Carlife才是手机党的首选

百度Carlife的知名度显然没有苹果的CarPlay这么高，在编辑部里炫耀这个功能时，不乏有人一头雾水地问我是咩来哒。但比起苹果的CarPlay，苹果和安卓系统双向支持的百度Carlife显然适用群体更广。

首先，你想体验这个功能，除了USB线之外，还得额外下载这个APP才行，这倒是比CarPlay麻烦点。但百度Carlife比起苹果CarPlay最大的优势，就是在于在于第三方的应用支持，比如说车评编辑们最离不开的百度地图。

虽然它跟百度地图有合作，也可以实现双屏互操作的，不过百度Carlife的导航系统跟手机上的百度地图是两个独立的应用。所以，你在手机上的百度地图应用搜索并设置好导航后，切换到百度Carlife应用上，其实是什么事情都没有发生的。

毕竟跟手机实时互联，所以实时路况这么实用的功能还是得以保留，对于如今这个时间成本昂贵的生活节奏，没了这个实在没法儿活了。

除了地图导航，蓝牙电话这些实用工具外，百度Carlife在影音娱乐方面也是支持多种第三方软件的，比如我常用的QQ音乐。这些第三方的应用支持无疑比苹果的CarPlay更接地气，更符合国人用车和用手机的习惯。

但要注意的是，手机连接上百度Carlife之后，手机也得时刻保持在这个APP的界面才行，一旦错手退出应用或者锁屏，车载系统就停止互联，这点确实比较麻烦，时间长了耗电也是蛮厉害的。

这场较量没有孰是孰非，根据不同的用户需求两种方式都各有拥趸，只是CS15上的多媒体USB接口只有一个：每次出去拍摄时，我想听U盘里的歌，小秋又想连手机用百度Carlife听她手机里的歌。每次我们俩凑到CS15里，都难逃一场腥风血雨。

陈志豪

@3658km