还记得上次裘老师开GS4去首保的文章刚出来不久，说广汽4S店跟讴歌的挨在一起这点还让我记忆犹新，这个话题热度还未落，现在总监将GS4许配给我，第一件事居然又是让我去保养？原来GS4被长期征用来通勤出远门，5000的限额也不知不觉间消费额满了。既然如此，那还犹豫啥呢！作为一个脑残的本田粉，大讴歌4S店我来啦！

上次裘老师来保养的时候，4S店当时提出电池支架需要改进更换，厂家会免费更新新款的电池支架。但当时店内没存货，所以我们就一直等，直到这次二保，都不劳烦他们打电话，我们都直接杀上门了。 

整体服务的信息通畅性还是蛮好的，上次蓄电池支架的问题，还没等我开口，接待员一输入车牌号后就告知支架已经到货，这次可以一起装回去了。然后打印一份单子让车主签字确认，不过车主也不必过于担心，签字只是走个流程确认而已，这些零部件都在保修范围内，无需消费者自己掏腰包。

【就是这个东东，马大哈们以后记得装回去】

整个保养过程的细致程度也是处处可见。刚开始看到师傅推出这个器材甚至让我有点吃惊，这个其实是用以检查轮胎、刹车和悬挂系统时快速拆装轮胎用的，整体给人比起手动拆卸轮胎要高大上很多。在师傅细心地逐一挑出轮胎里的小石块时候就发现了轮胎有一个小扎钉，因为钉子不大一直开下来也没造成什么太严重的后果，不过同学们以后出去豁还是要注意点啊。还好最后的解决方案也是比较简单，就是将钉子拔出后再稍加处理便解决了。

 由于这次不是首保，所以机油等相关费用都是得自费的了，加上之后我们还有几个策划需要动用到GS4出马，以总监的爱车程度，吩咐我给小四适度的加料呵护也在情理之中，因此本次保养我们放弃了首保默认的矿物油，选用了广汽官方的半合成机油，4.5L售价在266元，比起卖180元的矿物油也就贵出86元，而全合成的就要价420元，看来这个半合成的性价比会高些。 

除了机油升级这个是车主的个性化升级之外，10000公里保养跟首保比起来还需要更换燃油滤清器，其余项目跟首保相当。

从配件价格上看，其实GS4的水平还是合理的，就是首保用全矿物油，有点出乎我的意料。反正这问题不大，我们从二保开始会改用半合成，算是回归的合理的范围。最重要的是，需要增加的成本不高。 

在换机油的途中还是发生了点让人哭笑不得的小插曲，就是在换机油的途中师傅们都不约而同地察觉到车的发动机舱有异味，经过多番的排查仔细搜查居然发现了发动机舱内有这些疑似臭腊肉的物体，真是让人百思不得其解。 

最后我们集体头脑风暴，姑且将此定性为夜晚停车位置的食肆过于繁华，以至于那些老鼠会将自己的食物搬到车上来取暖进食。看来最近这位长测车主的伙食很不错嘛，赶紧查排期看看谁是上一任车主，有空我也下班去他家附近蹭蹭饭。不过我们这些特殊的停车技巧还是有练过的，呼吁网友们还是不要模仿，这次没有被咬烂电线和油管已经是万幸了。 

 

整个保养下来，整体的服务质量还是可圈可点的，厂房内部规划简洁利索；师傅们专业细心；设备也不落后。总的来说，比起很多店脏乱的维修间，这家传祺整体给人的印象感觉都不错。

陈志豪
@10000km