我们现在出门怎么都离不开手机，正如开车离不开多媒体系统一样，一套好用的多媒体系统真的挺重要。超过10万块的车型，现在都基本把蓝牙、导航、互联系统和手机投影等功能纳入标配名单，如果没有USB充电和AUX接口都不好意思拿出手。GS4的多媒体系统是跟随潮流的产物，以上所说的功能都一应俱全，确实能让我们感觉自己的配置表满满的。可功能是否好用远远比配置密集程度更重要，经过60天接触，是时候给你们交出一份数码产品的使用报告。

GS4这套多媒体系统的功能算是符合主流腔调，能满足日常所需，收音机、蓝牙电话、多媒体播放和导航这类必备项目齐全，最近流行的手机投影功能也有，不过使用功能稍后说。车辆信息模块，可以对车辆进行设置，包括空调舒适度曲线、内外循环控制方式等等。当然，需要对车辆门锁、灯光等功能进行设置的话，还是得在仪表以上进行操作，用户习惯跟一些合资对手不同。

常规的收音机功能就不聊了，还挺容易上手。我们经常听歌会用蓝牙播放，歌曲播放的速度和音效感觉顺畅，平常用起来是挺方便的，这是我最喜欢的听歌方式，能同时连接手机（打电话）和音乐播放，做到两不误。不过有个细节，GS4蓝牙自动连接只认上一次连接的手机，如果有别人连过蓝牙后，下次上车我得重新连接，可能是有意而为之的设计，但个人略觉不便。

除开蓝牙，听歌还能用AUX、USB接入，只不过现在能用蓝牙无线听歌，我基本不会用到这两项功能，毕竟无线比插线方便很多。那USB接口虽然我不会用来听歌，但可以用来给手机充电，是个不错的附加功能，充电速度跟iPhone慢充差不多。我看到有车主提到触摸屏的灵敏度问题，其实是可以通过屏幕校准的，问题就迎刃而解，有此问题的朋友可以尝试一下。

方向盘有多功能按键，能兼顾一般功能所需，例如音量大小、播放模式切换、听电话和静音等，平常用没什么可挑剔的。

多媒体系统主界面的图标看起来是固定的，但实际上是可以设置的，例如你常用是导航和G-Link，你就可以把他们放在首位。对于功能繁多的系统来说，这设置是很有必要的，但我用GS4真没有改变图标的意愿，因为基本是在音乐播放和导航之间游走而已。

GS4带有G-Link功能，它作用跟本田DA的手机投影基本是相同的，需要我们提前准备连接线材，除了需要购买价值200元的HDMI线和USB线，还要装App我们才能在GS4屏幕上看到自己手机的内容。业界在近两年才开始流行这类功能，不过我们接触过的车型的操作流程都有点复杂，用户的实际使用率目前还不高，还有待培养用户习惯以及产品升级进化。

之前我聊过的智能传祺功能，不单是能在手机进行设置，我们还可以在车载系统设置中细化调整，例如加热座椅功能是否开启、远程启动时间、带有自动空调的版本还可以调整空调内外循环和温度，细化调整的程度照料很到位。

总的来说，GS4多媒体系统的60天开箱体验是，功能和配置部分没有明显可挑刺的地方，做到了同级主流水准，人有我有，而且日常用起来没上手难度。其中，智慧传祺功能是个亮点，远程控制不仅仅是炫配置的技能，有时候钥匙不在身边，想要到车上拿点东西或者解除夏天的闷热，用手机控制是挺方便的。

谭劲棠
@9320km