除了9速自动变速箱，自由光身上还有很多充满话题性的地方，其中外观就是大家最为热议的部分之一。记得长测自由光的消息刚刚发布，网友们关于外形的讨论就从没停止过。关于这个话题的讨论，编辑部里同样气氛激烈，大家关于自由光外形的说辞泾渭分明，中意与反感的同事都有着坚定的立场。那么我的立场是怎样？我并不会讨论自由光的美丑，毕竟这是“各花入各眼”的东西，但从我的立场来看，我很能接受自由光的外观设计，为什么？下面我会用一组照片来支持我的观点。

自由光的外形可以说是颠覆性的，在此之前没有一辆Jeep是长成这样的，以往的Jeep都是以牛高马大的形象出现，硬朗的线条、直白的风格，活脱脱一个四肢发达的西部硬汉。与前辈们相比，自由光的风格不再“简单粗暴”，车身线条层次分明，就好像美国大峡谷内被大自然之手雕琢出来的岩层一样，从视觉的角度来看显得大气而又有内涵得多，我猜想这也是自由光外观设计的灵感来源之一。

目前市面上采用竖条式进气格栅的车型已经屈指可数了，自由光车头的七孔格栅是Jeep的经典样式，不过造型已经不再是瀑布般直落，而是呼应那道环绕车身的特征线作出了小角度的曲折，同时设计师也很花心思地用镀铬材料来提亮这个经典的设计元素，看上去很精致、考究。

如果说外观设计是网友们热议的地方，那么头灯设计绝对是讨论最多的“火力点”。分离式的头灯让初次接触的朋友“傻傻分不清楚”，记得当时自由光上市的时候曾经与外形设计师Mark T. Allen聊过天，他说过设计自由光的时候，大家的一致方向就是创新，头灯就是其中最为亮点的地方。这种设计确实有点“叛逆”的味道，这让自由光的造型在一众平庸的SUV中跳脱出来，十分别致。事实上，跑过几天夜路之后发觉，放置在低角度的头灯让车头近处也得到充分的照明，解决了SUV车头照明不足的毛病，这算是头灯设计的“彩蛋”吗？

【柔和而又层次丰富的特征线是我最喜欢的外观细节】

【在夕阳的映衬下，自由光的外观有着十足的质感】

学过素描的朋友都知道，在一张二维的白纸上描绘三维的物体，靠的就是光影的交错和融合。借着雨后夕阳的美妙光影，自由光呈现出来的线条并不繁复，利用线条的阴影面来营造立体感，是自由光外观设计最值得玩味的地方，这也让车身的造型有着比起一般SUV更高级的设计感，看上去就好像一个在“蝴蝶光”映照下的健美先生，凹凸面在光线的变化下，显露出性感而又自信的男人魅力。朋友，看完这组照片后，您对自由光的印象会不会有些改变呢？

钟之彦
@2080km