Huracan在保持Gallardo轮廓的基础上面增添许多Aventador锋利的元素，包括那醒目的Y型车灯。即便是静止的状态下，Huracan都能有挤破空气的视觉冲击力，是一台非常漂亮的超级跑车。

奥迪接手之后给予兰博基尼最大的帮助就是在四驱系统方面，Huracan采用新的全电控四驱系统，官方说能提高动力分配的精准度，保证四个轮子的抓地力，让弯道性能得以提升。0-100km/h加速时间锁定在3.2秒，至200km/h仅需9.9秒。

在LP610-4的名称可以看到，Huracan的5.2升V10发动机最大马力已经高达610ps，接近Murcielago初代版本的动力输出，但尺寸却更为灵巧。Murcielago和Gallardo之间，我更愿意选择Gallardo，因为他拥有灵活的弯道表现和足够狂暴的动力输出，即便Murcielago有更多先进科技和强大的马力，但“笨重”的尺寸会影响操控的乐趣。在这代Aventador和Huracan之间，我相信我依然会选择Huracan，Aventador是有着许多赛车的基因，但Huracan灵巧的尺寸依然是吸引我的重点，更大的马力和下放的赛道技术，开着Huracan会更容易找到弯道的乐趣。

具体可参考北京车展现场视频快评：

http://v.youku.com/v_show/id_XNzAxNjU3MDQ0.html