保时捷卡雷拉杯是国内水平最高的单一品牌赛事之一，从2003年就落户亚洲，参与赛事的不乏董荷斌、门泽尔、泽圭太、欧阳若曦、李英健等国际层次的车手，也有我们熟悉的宝马培训师张灵康和一些在CTCC跑比赛的国内车手。这辆车上的David Brabham不是一般人，曾经在1990-1994年间驾驶F1赛车，并且在勒芒24小时耐力赛中取胜。

目前卡雷拉杯比赛所用的保时捷911 GT3 CUP是基于上一代911（代号997）打造，经由保时捷原厂设计生产，制造它的唯一目的就是赛车，所以你买来是无法上路的。

911 GT3 CUP大面积使用碳纤维复合材料，车门都是碳纤维材质，所以整车质量仅有1200kg，和普通A级车相当。轮胎是中央锁止式，和F1比赛一样拧下中间的螺栓就可换胎。动力方面是3.8升水平对置自然吸气发动机，最大功率450马力。保时捷用3.8升排量达成了玛莎拉蒂4.7升的功率，可见保时捷在压榨水平对置发动机上已经是炉火纯青。

现在保时捷911已经换代，相信新一代911 GT3 CUP很快就会和我们见面。