作为国内车展的收官战，在2021广州车展上还是能看到非常多的新车，有些是初次亮相的重磅车型，也有一些已经做好了上市的准备，另一方面消费者也非常期待，我们就来看看有哪些即将上市的新车。

广汽丰田锋兰达/一汽丰田卡罗拉锐放

今年以来，丰田投放新车的节奏非常快，除了像汉兰达、陆放、赛那等重磅车型以外，还有像锋兰达、卡罗拉锐放这样渗入细分市场的产品。这两款车都是基于TNGA-C平台打造的跨界车型，本质上是海外的卡罗拉CROSS，因此放在一起说。

锋兰达和卡罗拉锐放分别沿用日版和美版卡罗拉CROSS的外观，大体设计是相同的，但部分细节的设计会有所区别以避免完全同质化。例如前脸的造型就有比较明显的不同，头灯内部和后保险杠的造型也略有差异。

内饰方面，不仅两者的内饰几乎无区别，也和卡罗拉或雷凌的内饰完全相同。锋兰达和卡罗拉锐放定位紧凑型SUV，以前者为例，车身长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距2640mm。

动力方面，两款新车都将搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出171马力，匹配CVT变速箱。

锋兰达已经在广州车展开启预售，预售价13.5-17.5万元；而卡罗拉锐放将在12月开启预售。

广汽本田奥德赛

广州车展上，广汽本田发布了奥德赛的改款车型，内外都有比较明显的变化。

外观沿用了最新款日版奥德赛的设计，前脸的变化尤其大，中网采用六边形大嘴设计，大灯的模组和保险杠的造型都有所变化，整体的风格比现款更加大气、稳重。

内饰也进行了升级，中控屏幕改为悬浮式，尺寸增大并搭载最新的HONDA CONNECT 3.0智导互联系统。此外，改款奥德赛采用新的三辐式方向盘，并改用按键式电子排挡。

动力搭载基于2.0L发动机的第三代i-MMD混动系统，新车将使用最新的“e：HEV”标识。

一汽大众速腾

2021广州车展上，一汽大众正式发布旗下王牌车型速腾的中期改款。

外观的变化主要集中在车头，中网改用大众最新的设计风格，这个星辉中网与新款帕萨特十分相似，同时下方应用了全新的保险杠造型，整个前脸的设计比现款更突出一些。尾灯采用了新的LED灯组，尾部保险杠的造型也有所不同，包括贯穿式的镀铬饰条和红色反光饰条的设计。

内饰方面，中控屏幕从嵌入式变成悬浮式，同时尺寸增加至12英寸，分辨率为1720*860像素并支持手势感应。此外，新速腾采用新款三幅式方向盘和贯穿式空调出风口设计，使内饰更加年轻。

动力方面，新款速腾将沿用现款的动力，即1.4T和1.2T发动机，最大输出分别为150马力/250牛米和116马力/200牛米，低配车型匹配5MT变速箱，其余车型为7速干式双离合变速箱。

广汽本田型格

作为思域的姐妹车型，加上“INTEGRA”这个经典的名字，型格一发布就非常受关注。这个月初，型格开启预售，目前官方只公布240TURBO CVT科技版预售价为14.3万元起。

型格采用了和思域差异化较大的设计，根据车型不同提供运动型套件，主要对外后视镜、轮圈、门把手、车窗饰条等位置进行熏黑处理，同时还配备最大18寸的轮圈、后扰流板和尾部扩散器这些思域没有配置，提供独特的翡绚蓝和炽热黄两种外观车漆，外形上会有更强烈的运动感。

而内饰则基本保持一致，悬浮式中控屏配备有Honda Connect 3.0智导互联系统以及Home Link车家互联、远程控车功能，高配车型上将提供12扬声器的BOSE音响系统和卡片式钥匙。

动力方面，型格搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出182马力，更重要的是除了CVT无级变速箱之外还会提供6挡手动变速箱。

比亚迪元PLUS

元PLUS是比亚迪e平台3.0的首款纯电动SUV，在今次广州车展上公布了新车的内饰，并会在2022年元旦正式开启预售，据悉预售价会在13-16万元之间。

内饰整体采用“律动空间”为理念打造，悬浮式中控屏还是熟悉的味道，电子换挡杆、三幅式方向盘以及出风口采用了全新样式，为车内带来了一些新鲜感。

元PLUS定位紧凑级SUV，长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，不管是车身尺寸和采用Dragon Face 3.0设计语言的外观都和现有的元家族的有很大的差别。

动力方面，元PLUS将搭载最大功率为204马力的永磁同步电机，配备磷酸铁锂刀片电池，根据车型的不同提供430km和510km两种NEDC续航里程。

广汽丰田威飒

广州车展上，广汽丰田威飒正式亮相并开启预售，汽油版预售价22-27万元，混动版预售价25-31万元。威飒是定位在汉兰达和威兰达之间的中型SUV，它的同平台车型一汽丰田凌放HARRIER也刚好在车展上市。

威飒和凌放之间同样采用了差异化设计，中网、保险杠的造型略有不同，其他地方的设计基本保持一致。内饰则是熟悉的丰田味道，中控屏幕为12.3英寸并搭载丰田最新的车机，功能性和显示效果都比丰田的旧车机进步很多。

动力方面，威飒提供2.0L燃油版和2.5L混动两种动力，前者最大输出171马力/207牛米，匹配CVT变速箱；后者的系统综合功率为163千瓦，提供前驱或E-FOUR电子四驱。

编辑说：毕竟是今年最后一个大型车展，新发布的、趁机上市的或准备上市的新车中都不乏重磅车型，而这些准备上市的大多是十分平民化的新车，特别是丰田趁年末集中投放了多款新车型，颇有大众当年的作风；而奥德赛、速腾都是各自细分市场中的热门车型，本田型格更是近期呼声最高的车型。可以说它们都是关注度很高的网红车，上市后的表现都不会差。