12月30日，2022广州车展正式开幕，对于经历了各种外界元素的今年，广州车展还能在延期1个月后举办，对大家来说都是实属不易。虽然前期的准备时间略显仓促，但是作为年内首个国际A级车展，厂家还是带来不少重磅车型，那么今天我们就看看，各大厂家到底带来了哪些值得关注的车型。

广汽传祺GS3·影速

在2022广州车展上，广汽传祺全新一代GS3车型正式亮相，同时官方将新车命名为GS3·影速，以及正式加入“影”字系列家族。新车基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，采用全新的家族式设计风格，主打小型SUV市场。

外观设计方面，整体采用了机甲风格设计，大面积的格栅搭配直瀑式中网设计，带来了较强的视觉效果，同时棱角分明的设计，搭配18寸熏黑轮圈、悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计，给人一种较强的战斗气息。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4410（4446）/1850/1600mm，轴距为2650mm，其中轴距相比上一代车型加长了90mm。

值得一提的是，新车还将提供更具运动气息的R STYLE版车型，该车型搭载更加激进的运动套件，其中在中网、前保险杠、轮圈、后扩散器等位置均加入了橙色的撞色设计，并且搭配的是19英寸轮圈和中置双出排气。

内饰方面，新车采用了全新的设计语言，相比上一代车型在科技感上有着明显的提升，其中配备了全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、电子换挡杆、三幅式平底方向盘以及多边形出风口等，还是很符合年轻用户的审美需求。其他方面，新车将搭载ADiGO智驾互联生态系统、ADiGO主动安全辅助功能、全景天窗、手机无线充电等功能。

动力方面，新车将搭载4A15J2 1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，相比上一代车型增加了14马力，匹配的是7DCT双离合变速箱。此外根据官方宣称，R-STYLE版车型的百公里加速时间为7.5秒。

马自达CX-50 

长安马自达方面，其带来了全新车型马自达CX-50，新车基于前驱横置平台打造，定位紧凑型SUV，据悉将于2023年上半年正式上市。

 

外观方面，新车延续了马自达家族式设计风格，熏黑的中网格栅让其看起来颇为运动，搭配保险杠两侧的开口设计，整体增加了几分霸气的感觉。同时， 新车前后较为突出的翼子板以及贯穿全车的黑色轮眉、侧裙等，让新车看起来多了几分野性。尾部上，其换装了全新样式的尾灯设计，并在保险杠两侧配有开口，与前脸的设计形成呼应。

至于内饰部分，此次新车亮相并没有同时公布。但个人预计国产版本内饰将会与海外车型保持一致，会采用更简洁的内饰设计风格。据悉，新车还优化了车内储物空间，以更好地满足用户的使用需求。此外，其长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm，其中轴距比起海外车型稍长一些，为后排提供更大的腿部空间。

动力方面，长安马自达CX-50将采用技术优化的创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L、2.5L发动机，匹配6速手自一体变速箱。其中，2.5L发动机搭载智能变缸技术，在匀速行驶时会关闭外侧两个气缸，提升燃油经济性。此外，新车未来还将推出动力性能和更好燃油经济性的混合动力系统。

全新思域两厢版

在此次车展上，东风本田全新思域两厢版（HATCHBACK）车型正式与我们见面，这是新车在上市后的首次正式亮相。

外观方面，该车同样是贯穿式前脸设计，搭配采用三段式设计的前杠，与三厢版思域区别不大。侧面上，新车则采用了经典的溜背式设计，在较大程度上提升了新车的运动气息。而车尾一直以来是思域HATCHBACK的精髓所在，其配备了更具辨识度的贯穿式尾灯设计，搭配鸭尾式扰流板，以及后雨刷的造型设计，与三厢版车型有着明显的区别。

内饰方面，整体都是我们熟悉的设计，配备9英寸悬浮式中控屏、10.2英寸全液晶仪表、贯穿式出风口等等，同时预计Honda Connect 3.0车机系统以及Honda SENSING驾驶辅助系统都不会缺席。细节方面，新车在换挡杆、方向盘等位置采用了红色缝线设计，相比三厢版的白色缝线，进一步提升了车内的运动氛围。

动力方面，新车的燃油版车型将搭载1.5T发动机，最大功率182马力，匹配6速手动变速箱与CVT变速箱。而混动版方面，则搭载第四代i-MMD混动系统，由2.0L发动机+电机组合而成，其中2.0L发动机最大功率为143马力，匹配E-CVT无级变速箱，WLTC综合工况下油耗最低可至4.61L/100km。

本田思域TYPE R

要说到思域，那肯定是少不了高性能版的思域TYPE R，这是TYPE R车型首次正式引入国内，此前已经正式上市，售价为42万元，后续将以进口的形式进行销售。

外观方面，新车作为思域的高性能版车型，其在设计上整体都延续了全新思域的设计风格，主要换装了全新的蜂窝状格栅，同时散热开口面积进一步增大，并且印有TYPE R标识以及红底本田LOGO。其他方面，新车将配备发动机盖通风口、Brembo红色刹车卡钳、米其林Pilot Sport 4轮胎、中置的三出排气以及固定式的导流板等，整体为让新车带来极强的战斗气息以及辨识度。

内饰方面，新车整体设计与普通版车型并无太多不同，同样配备了10.2英寸全液晶仪表、9英寸悬浮式中控屏，以及贯穿式出风口和三幅式方向盘等。不同的是，新车在内部加入了不少红色元素，例如在方向盘和门板上，均采用了Alcantara材质包覆并搭配红色缝线，而前排的一体式座椅以及地毯，则采用了红色撞色设计，整体为车内营造出较强的运动氛围。

动力方面，新车依旧搭载2.0T（K20C1）发动机，最大功率300马力，相比海外版减少30马力，提供6速手动变速箱，并配备前桥LSD限滑差速器。另外，新车针对城市路况进行了优化，发动机在相对较低的2600rpm到4000rpm转速区间可获得最大扭矩，并且全新的涡轮增压器也优化了涡轮叶片，可产生更大的压力，范围更大，效力更高。

丰田皇冠

此前，全新一代丰田皇冠已经进行首发，而在本届车展上，其首款车型丰田皇冠SportCross正式与我们见面，同时官方还对该车开启预售，预售价为36.9-42.9万元。此外，丰田官方还对丰田皇冠Sedan车型进行了全球首发亮相。

外观方面，新车整体延续了海外版的设计，贯穿式的进气格栅，搭配贯穿式的LED灯带，整体有着极高的辨识度。同时，新车还采用了双色车身的设计，搭配溜背式的设计造型，让新皇冠有着挺强的个性气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm。

内饰方面，新车采用了双联屏的设计，全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏，以及电子换挡杆，并换装了全新样式的三幅式方向盘，为车内营造出一定科技氛围，同时整个中控采用了较为平直的线条设计，整体多了几分层次感。

动力方面，新车在国内共提供2.5L混动和2.4T混动两种动力选择，其中2.5L混动匹配的是e-CVT无级变速箱；而2.4T混动最大功率达到255kW，匹配6速手自一体变速箱，搭载四驱系统，同时百公里加速为5.8秒。

至于Sedan版车型方面，可以理解为皇冠SportCross的轿车版本，整体在设计上相对收敛一些。设计方面，其最大区别在于在前保险杠下方配备了直瀑式格栅，同时没有采用双色车身的设计，并采用较为平直的窗线设计，相比前者的个性设计，新车看起来颇为优雅豪华。据悉，新车在后续预计会搭载纯电动动力系统，但具体还有待进一步揭晓。

红旗H6

在本届车展上，一汽红旗H6正式发布亮相，该车是品牌年轻化走向的新标杆车型，计划将于春节开始接受预定。

外观方面，新车整体采用了较为运动化的设计，直瀑式的前格栅以及全新样式的中网，以及延伸至发动机盖上方的红旗标识，整体具有着较高的辨识度。尾部方面，熏黑式的贯穿尾灯组，搭配鸭尾式扰流板以及夸张的后包围设计，还有中置双出的布局，让新车看起来具有较强的运动气息。

内饰方面，大尺寸的竖向中控屏，搭配全液晶仪表以及电子换挡杆，整体有着一定的科技感，同时从方向盘的造型和内饰色调搭配可以看出来，红旗H6努力在营造出浓厚而年轻的运动感，整体透露出不错的质感，说明红旗H6明显更加注重细节的把握。

动力方面，红旗H6将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率245马力，匹配8速手自一体变速箱，WLTC油耗为6.55L/100km。

编辑说：总的来说，虽然此次的车展在准备时间上略微仓促，但是重磅车型还是不少的，像丰田皇冠、思域TYPE R、全新GS3这些备受关注的车型都悉数亮相，还是为我们带来了不少看点。由此可见，在2023年的汽车市场上，将会持续呈现百花齐放的状态，对于即将购车的用户来说多了不少出色的车型可以选择。值得一提的是，此次车展是为数不多跨年举办的车型，一直到2023年1月8日才闭幕，如果有你感兴趣的车型，不妨趁着接下来的假期到现场近距离感受一番。