相比起机械搭配，XKR的潜在车主对其内饰应该会更加关心。不过XKR的内饰造型感一般，风格不明显，虽然全黑内饰有不错的运动感，但实际上它跟外形设计相差很大，给人印象不够深刻，更没有眼前一亮的感觉。不过它的细节处理确实非常到位，用料高档，做工细致。

全车真皮包边都用上耀眼的红色缝线，观感上佳，而且皮质手感柔软，一摸就知道是上等货。另外车厢内大幅度使用镀铬饰条，提升高级感的同时，质感也相当好，尤其是在中控台部位，甚至有熠熠生辉的感觉。除此之外，带有特殊压纹的金属面板也覆盖车厢四周，刚好可以与镀铬饰条形成错落有致的效果。

XKR采用双门四座布局，其实际效果是前排座椅包裹性良好，多向电子调节能确保不同身形的驾驶员。以我170cm身高坐在前排，后排座椅勉强还可以坐人，但其坐姿奇直无比，而且膝部空间非常狭小，相当难受，用外国常用词语来形容就是：DOG SEAT（狗座）。

目前在华销售的捷豹XKR有两款车型，硬顶和软顶敞篷，售价分别是203万元和213万元。不过此次实拍车型选装了20寸Kalimnos/Nevis铝合金轮圈和R系列空气动力学套件，可能需要付出额外的选装费用。

车辆提供：中汽南方捷豹深圳旗舰店