从去年广州车展的新品导入会到今年4月份上海车展的新品发布会再到6月22日的价格发布会，广汽丰田的新产品逸致，可谓赚足了眼球。这一步一个深深的脚印的做法，足以看出逸致对于广汽丰田的重要性。

在逸致之前，广汽丰田并没有A级车市场的产品，这个销量最大的细分市场是合资品牌必须攻占的市场。只可惜卡罗拉早已落户一汽丰田，广汽丰田只能另找出路。国内汽车消费观念的转变以及多元化，给广汽丰田带来了契机——汽车的重要功能已经不只是身份地位的象征，而是作为一种工具，以往各种车型的单一性并不能满足广大消费者。取众车型之优点开发全新的产品，成为了车企发展的路子。

逸致就是这样一款车，它集合了轿车、SUV、MPV等各类车型的特点，成为一个新的车种，官方的叫法为FUV（时尚的、多功能的汽车）。怎么称呼不重要，重要的是它有自己的特点。在我们看来，逸致就是一款极为实用车型，车身大小中等，日常驾驶、停车可以像驾驶一般的A级轿车一样没有任何压力；较高的车厢高度、多功能设计的车型、七座设计（只有180G豪华多功能版和200V至尊导航版才提供），比起三厢车/两厢车实用很多。现在很多消费者的用车需求就是平时一两个人上下班用，节假日又需要一家老小出行，逸致的设计理念与这种用车需求相当吻合。

当然，这个细分市场并不是现在才被挖掘的，类似的车型比如大众途安、起亚新佳乐、马自达5等等，进入国内已经有很长时间的。不过目前这些车型的销量不温不火，以至于让人觉得这个细分市场有些窄众，但其中最重要的原因是该细分市场还未培育成熟。这里头有产品设计定位、品牌影响力等等因素的影响，比如途安和马自达5就偏向于MPV、而起亚新佳乐的品牌影响力则一般般。这个细分市场需要更有号召力的产品来推动才能逐步壮大起来。广汽丰田逸致，很有可能担当这样的角色，它的设计定位更清晰、丰田品牌的影响力又不可小觑，也许不久之后就会有更多的品牌开发相应的竞争车型。

逸致目前有三组动力系统分别是1.6L MT、1.8L CVT和2.0LCVT，这三款发动机也应用在丰田多个车型上，稳定性、燃油经济性都有很好的口碑。按照配置的不同分为160E精英版、180E精英版、180G舒适版、180G豪华版、180G豪华多功能版和200V至尊多功能版，全系的安全装备比较丰富，除了常见的前排双气囊、ABS、BA等，还标配VSC、TRC、HAV（上坡辅助系统）、驾驶室膝部气囊、前排侧气囊，很值得赞扬。不过最能代表多功能车型的第三排座椅，只有高配的180G豪华多功能版和200V至尊多功能版才提供，如果其它版本也可以选装，将会更加有吸引力和竞争力。（详细的装备表点击这里查看）

六款车型售价分别为14.98万、15.98万、16.98万、17.98万、18.98万和23.98万。从价格区间来看，1.8L版本才是销售主力，它的装备等级以及差价都比较合理，至于是否值这个价格，还是需要试过之后才能知晓。