腾势N7/宝骏云朵领衔,自主品牌唱主角,7月重磅新车盘点

2023-07-01
XCP叶俊杰

眼看踏入7月,进入下半年,车企也都为了年终目标在持续发力,推出更丰富的车型产品,争取在这个内卷、价格战、新能源转型等多重buff叠满的年份,能拿下更好的成绩。7月,将有多款重磅车型正式上市,那么今天我们就来盘点一波,如果你持币待购,一定要看一看,说不定正好有符合你心意的新车。

新能源全新车

腾势N7:7月3日上市

要说在7月当中最为重磅的,我认为非腾势N7莫属了。新车是腾势完成品牌换新后,首款推出的SUV车型,新车定位中型SUV,具有云辇-A车身控制、漂移模式、双枪快充、V2V直流快充等多想配置。根据规划,新车将于7月3日正式上市,随后在7-8月开启交付。

7月新车

外观方面,新车采用了π-Motion势能美学设计理念,其中大面积封闭式的格栅,搭配全新的LED大灯组,整体让新车有着颇高的科技感和辨识度。同时,新车将根据猎跑律动版和猎跑灵动版的不同,提供2种不同风格外观可选,其中灵动版采用的是锯齿状式的LED灯带,而律动版则采用细长的LED灯带,满足不同用户的审美,但除此之外并没有其他不同。

7月新车

内饰方面,新车搭载了17.3英寸悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸副驾驶娱乐屏,以及HUD抬头显示等,整体在科技感的营造上还是颇为到位的。此外,新车提供4中内饰配色可选,并在中控、门板、扶手和方向盘等位置,均采用了皮质包裹,整体增添了几分豪华气息。配置上,新车配备了手机无线充电面板、全景天窗、电子换挡杆、前排座椅加热/通风、后排座椅比例放倒,以及帝瓦雷音响系统等,同时这是全球首发搭载帝瓦雷音响的车型。

值得一提的是,在高配版本上,腾势N7搭载两颗激光雷达,安装位置在前保险杠两侧,配合智能驾驶系统可以让腾势N7实现驾驶辅助以及智能自动泊车等功能。

7月新车

动力方面,新车拥有单电机与双电机四驱版两种版本,其中单电机版最大功率230kW,双电机四驱版最大功率390kW,配备容量为91.392kWh动力电池,CLTC续航分别为702km和630km。同时,新车同样支持双枪快充,其最大功率为230kW,最快15分钟补能350公里续航,4分钟补能100公里。另外,新车还采用了CTB车身一体化技术、云辇-A智能空气车身控制系统、iADC智能漂移控制系统能、ICNC智能矢量控制系统,来提升整台车的驾控体验。

埃安昊铂GT:7月3日上市

作为安新品牌Hyper旗下首款车型,昊铂GT此前在4月中已经开启预售,共推5款车型,预售价21.99-33.99万元,提供560公里、600公里和710公里版本,其中包括七翼版、充换版和超充版。据悉,新车将会在7月3日上市,随后将于特斯拉Model 3形成竞争。

7月新车

外观方面,新车采用官方称之为“风生水起”的设计语言,大面积的封闭式前保险杠,搭配下方自动开合的格栅设计,让新车看起来颇有几分低趴效果,在视觉效果和实际表现都有不错的表现。此外,新车还搭载了20英寸轮圈、多活塞刹车卡钳、隐藏式门把手,以及无框式展翼门设计等等。并且,新车还做到了全球量产车最低的0.197Cd风阻系数。

7月新车

内饰方面,新车整体采用了较为简约的设计,相比特斯拉Model 3也只是多了全液晶仪表盘。具体方面,新车配备了14.6英寸中控屏,搭载高通8155芯片,以及最新版本的ADiGO系统,还有女王副驾和23个扬声器音响系统。其他方面,该车配备了ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助、高清摄像头、红外遥感技术、3颗第二代可变焦激光雷达等,同时还带有VGR可变转向系统以及智能减振系统,在驾驶便利性上将会有着颇为出色的表现。

7月新车

动力部分,新车搭载广汽夸克电驱,单电机版本可做到零百加速4.9秒,其最高输出功率为340马力,最大扭矩430N·m,百公里加速为4.9秒。底盘部分,昊铂GT采用前双叉臂/后五连杆悬架系统,并匹配AICS智能底盘系统。

高合HiPhi Y:7月15日上市

HiPhi Y作为高合品牌的第三款车型,新车将是品牌的入门款车型。在此前,该车已经开启预售,其价格为36.9万元起,据悉定位中大型SUV,CTLC续航能达810km,同时配备7个车门。同时,新车计划将于7月15日上市,并于同月启动交付。

7月新车

外观方面,新车延续了HiPhi X的设计元素,采用封闭式设计,配备了贯穿式前日行灯,以及可展示自定义等于的LED灯组,并且还在前挡风玻璃顶部配备有激光雷达。不过最有亮点的,自然还是其搭载了第二代NT智能展翼门,可以拓展更多生活应用场景,只是受限于车身和定位问题,该车并没有采用对开门的设计。

7月新车

内饰方面,新车依然配备了标志性的三联屏设计,分别是12.3英寸全液晶仪表、17英寸中控屏以及15英寸副驾驶娱乐屏,同时还采用了双幅式方向盘以及隐藏式出风口等。其他方面,新车采用了大五座的空间布局,同时配有后排折叠桌板、后排车顶悬窗等。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4938/1958/1658mm,轴距为2950mm。

7月新车

动力方面,高合HiPhi Y将有单电机和双电机四驱两套动力系统,其中双电机四驱系统最大功率为371kW,百公里加速仅需4.7秒,并搭载后轮转向系统。续航方面,新车将配备76.6kWh和115kWh两种容量电池,提供560km、765km和810km三种续航里程版本。

宝骏云朵:7月上市

再来看宝骏云朵方面,新车是宝骏的全新电动车型,在设计上颇有几分MPV的形态,拥有着2700mm的轴距,后续将会与比亚迪海豚进行竞争。同时,官方计划会在7月正式上市,并且实现上市即交付,而价格将会在15万元以内。

7月新车

外观方面,新车采用了全新的设计语言,大面积的封闭式格栅,搭配贯穿式LED灯带,以及两侧分体式大灯组,为新车带来极高的辨识度。此外,新车的前大灯为全LED的自动大灯,并且支持转向时角灯辅助照亮功能。同时,新车将拥有云海白、暮云紫、烟云青三种车身颜色。

车身尺寸方面,宝骏云朵长宽高为4295/1850/1625mm、轴距2700mm、离地间隙152mm。与比亚迪海豚相比,两车轴距相同,但宝骏云朵在车身长宽高都稍占优势。

7月新车

内饰方面,宝骏云朵配备了皮质包裹的双辐式多功能方向盘、全液晶仪表以及悬浮式中控大屏,支持智能语音车控。云朵放弃了宝骏悦也上面的旋钮式电子挡杆,改为怀挡式设计,支持“踩刹车换挡即走”功能。同时,前排中间过道取消贯穿设计,中央扶手箱采用了悬浮式设计,配有两个杯座以及手机无线充电板。后排方面,该车配备储物槽以及后排空调出风口,基本满足后排使用需求。

7月新车

动力方面,宝骏云朵将搭载最高功率100kW的驱动电机,最高车速达到150km/h。续航方面,云朵将提供37.9kWh、50.6kWh两种容量的电池包,对应的纯电续航里程分别是360km和460km,全系车型标配快充和外放电功能。据悉,高配车型将搭载大疆智驾系统,可实现L2级驾驶辅助,支持“记忆回家”、“寻迹倒车”等功能。

特斯拉中期改款Model 3:7月发布

在7月当中,有一款车型虽然只是全新发布了,并非正式上市,但其依然是非常重磅的新能源车型,那就是全新改款的特斯拉Model 3车型。根据规划,新车计划将于今年7月正式发布,随后在9月正式大批量生产,同时在2024年一季度陆续开启交付。

7月新车

外观方面,新车换装了全新样式的前保险杠设计,其中整体的设计比起现款,会更具有线条感,并且取消了两侧雾灯组,预计能为新车带来更出色的空气动力,从而提升新车的续航表现。同时,新车已经取消了前雷达探头的设计,但据悉会在灯组末端以及中间进气口位置新增摄像头,以及500 万像素的全新摄像头,以提高车辆的“视觉”能力和自动驾驶辅助系统的性能。据悉,新车在倒车的时候,后视镜会有一个字母R进行提示。

7月新车

内饰方面,据悉新车将会继续配备大尺寸中控屏,以及沿用现款无液晶仪表的设计思路,同时会换装全新样式的方向盘,并且未来将采用线控转向系统。此外,新车还会与新款Model S/X一样,取消电子怀挡杆以及转向灯拨杆的设计,其中换挡杆将集成至中控屏里,通过屏幕控制实现车辆不同挡位的切换,而转向灯则集成至方向盘左侧进行控制。同时,新车内饰的木纹饰条,将更换为织物或Alcantara材质,并且会配备全新的座椅样式,以及具有座椅通风功能。

7月新车

动力方面,新车据悉将会相比现款有所提升,同时在续航方面,其继续搭载来自宁德时代的磷酸铁锂电池,但容量会现有的60kWh提升至66kWh,CLTC纯电续航从556km提升至610km。此外,在新款Model 3高性能版车型上,将会从现款的LG三元锂电池,换装成为宁德时代的磷酸铁锂电池,而容量则从现款的78.4kWh调整为72kWh。

燃油全新车型

全新英仕派:7月3日上市

在此前,全新广汽本田雅阁正式上市,而作为其姊妹车型的英仕派,在产品更新迭代方面自然要跟上步伐。作为换代车型,新车采用了全新的设计,同时在动力上仅保留了燃油和插混两种,计划将于7月3日正式上市。

7月新车

外观方面,新车采用了全新的设计语言,多边形前格栅搭配直瀑式中网,让新车看起来具有一定的视觉冲击,同时也带来了较高的辨识度。同时,新车还在多个位置采用了黑化处理,结合熏黑的尾灯组和鸭尾式扰流板,为新车增添了几分运动气息。

7月新车

内饰方面,新车配备了悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、三幅式方向盘、液晶时钟等,同时还将搭载了Honda Connect 4.0系统,以及最新的Honda SENSING 360驾驶辅助系统。此外,新车还采用了黑色皮质座椅搭配红色缝线,加上车内多色氛围灯,进一步提升了该车的运动氛围。

7月新车

动力方面,燃油版车型搭载的是1.5T发动机,最大功率为192马力,匹配CVT无级变速箱。而此前的插混版车型,则搭载由2.0L发动机+电机组成的插混系统,其中发动机最大功率为148马力,电机最大功率为184马力,匹配E-CVT变速箱。

蒙迪欧1.5T:7月3日上市

在当下,合资B级车可谓是相当的卷,在我们的近日调查中发现,基本上都有着较大的优惠力度,但原来,长安福特的蒙迪欧才是卷王般存在。根据官方表示,其将于7月3日推出蒙迪欧1.5T车型,进一步降低购车的购买门槛,以提升该车的竞争力,预计其起售价有望在13.98万元左右。

7月新车

外观方面,新车依旧采用了“势能美学”的设计语言,大面积的龙鳞格栅,搭配贯穿式的LED日行灯以及下方分体式大灯设计,整体与2.0T版车型保持高度一致。不同的是,新车相比2.0T车型取消了EcoBoost 245标识。

7月新车

内饰方面,虽然作为入门动力车型,但新车同样配备了贯穿中控的1.1米超广域巨幅屏,并搭载福特最新一代车机系统SYNC®+2.0智行互联系统,支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等交互方式,同时还配备新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,以及福特首发量产的车路协同系统等。

7月新车

动力方面,新车换装了全新的1.5T发动机,最大功率为190马力,匹配8速手自一体变速箱,预计新车的燃油经济性将会有更好的表现。

编辑说:总的来看,在7月当中确实有着不少重磅车型,而且绝大部分车型都集中在7月3日进行上市,这一点我认为是非常有意思的。而在此当中,我觉得Hyper GT和蒙迪欧1.5T是比较值得期待的,虽然其所在的领域不同,但都颇有几分要当搅局者的姿态,想要让市场处于一个更加内卷的状态,只不过到底能不能成功,这一点还需要一点时间去进行验证。那么,在后续就让我们来看下,这些新车在后续会有着怎样的市场表现,而在此当中,哪一款会是你的心水车型呢?

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