提起陆风，大家脑海里呈现的应该就是X7车型，毕竟那款神车的月销量曾上过1.2万辆。不过真要论起那款车型热销的原因，造型上的“借鉴”还是占了很大的优势。这不，为了摆脱消费者对它的固有印象，陆风这次在广州车展上为我们带来了全新的车型——荣曜。

作为陆风的重点车型，荣曜在设计上请来了国际汽车设计大师乔治亚罗为其亲自操刀。从外观上看，荣曜这款车的原创度还是非常高的，前脸采用六边形前格栅并且内部采用多条横向镀铬条来装饰，整体辨识度和气势感都挺强；两侧大灯的分体设计也让其视觉效果比较突出。虽然说这样的分体式日行灯和大灯设计有些不太协调，但相比之前陆风也算开始有了自己的设计特色了。

和车头比较激进的设计相比，车侧的线条就较为协调了，贯穿式的腰线设计将优雅流畅的运动线条很好的呈现出来，视觉效果还是挺不错的。车尾造型最大的特色在于，其将车两侧的腰线完整地延伸到车尾，并形成了很强的层次感。虽然尾灯的造型不是特别新颖，但和整个车尾柔和起来看还是挺不错的，辨识度和原创度也有保证。

内饰方面，双屏设计、宽大中控设计、平底方向盘设计等潮流趋势，这款车也都聚集了。从现场实车视觉效果来看，造型感比较丰富，精致感稍显不足。考虑到其预售价8.28万-10.38万，这个价位有这个表现也是正常的。

动力方面，这款车采用了1.5T发动机加7速双离合的组合，发动机是来自三菱的技术，实话说技术上确实有些老旧了，这也是陆风的无奈之处，毕竟以它的品牌体量去研发新的动力体系也不太可能。对于消费者来说，只要这套动力可靠性和燃油经济性能有不错的表现，也不是不可接受。