焊装车间入口精心准备了头盔和防护眼镜，说明帝豪EC7的生产线经常“接见”来宾。

车间之间建立封闭的空中通道，是一条现代化汽车生产线的必备条件。如上图机械运输带正在传送一个帝豪EC7车身。

帝豪的车厢地板会铺上一层隔音棉，使用的材料如图所示。

严格来说，这还不能算是“车”，但是它们已经倍受呵护，为的是确保品质。

新车在总装下线前会加上少量的燃油，用作新车的移动、检测。每部车的加油量为8升。咦？总装线的油价好便宜呀！让我们着实羡慕了一把。

在总装车间的一边，设有一个标准化培训基地，摆放了很多训练工具，旁边还放有一辆教学用途的帝豪新车。这里既是新人的课堂，也是老手们交流技能的地方。

在参观总装线的时候，一枝雨刮从运载配件的车子上意外掉落在路中间。路过的阿聪并没有发现，我们拍下了这一场景，看看能否用来“说事”（例如生产线管理不严谨），随后第一个走过这里的工人（画面左后方那位女工）看到地上的雨刮，马上将它拾起，拐个方向拿到了不远处一个货架上，然后再继续前行走向自己的工位。这样一个小细节，让我们看到吉列的生产线工人不仅有责任心，而且对“业务”都是训练有素的。

吉利不是国企，它是彻头彻尾的民企，更一度被国家制度扼杀掉生命。但这样一个企业，却始终把爱国和报国当作己任，这难道不值得我们尊敬吗？