逸动

不知不觉，逸动和CS35已经上市10年了，10年间这两台车销量一直保持在不错的水平，对自主品牌来说是值得庆祝的。5月20日，长安汽车以“百万双雄 进化之路”为主题，举行2022款逸动PLUS & 2022款CS35PLUS上市发布

近日，长安汽车官方发布了新款逸动PLUS的官图，新车针对外观、内饰及配置均将作出调整，其中在外观上将提供两种前脸可选。此外，据悉新车将会在5月内正式上市。外观方面，根据官图来看，新车将采用大面积的格栅设计

相信屏幕前各位网友都有看过不少性能测试的图文和视频，但借全网直播形式来呈现的，纵观圈内有这胆识和底气玩的绝对屈指可数。带着品牌与技术自信的长安汽车来了，在重庆垫江试验场为新CS35PLUS和逸动PLUS，安排了高

听说官方还听取了不少消费者以及车主们的意见，那这款国民神车如今有多强呢？

最近过年，汽车圈忙着盘点，车企数据、乘联会数据和中汽协数据吸引着我们的目光，我们看到很多自主品牌的进步，也为之感到高兴。在众多盘点中，最具含金量的数据要数上险数，这都是真真切切交到车主手中的车，没有任

借着广州车展的机会，我们策划了期针对主力售价在8-12万，国产紧凑级轿车的空间体验对比测试，以用来解答这个级别消费者很关心的空间问题。

长安逸动PLUS 3月份上市之后便收获了很高的关注度，销量也是水涨船高，4月份的批发销量已经超过了11000台，仅次于吉利帝豪。市场反响如此热烈，它的产品实力又如何呢？我们测测便知。

这样组成的闭环可追溯的研发生产体系，才是长安蓝鲸NE动力平台的核心技术

爆款又来了

自主品牌车型，更新换代的节奏实在是太快了，去年7月份我们刚试完搭载了1.4T蓝鲸发动机的长安逸动，今年3月份，长安又给我们带来了新的长安逸动PLUS。

如今，为了更好迎合消费升级大势，PLUS序列首度从SUV领域切换到轿车阵营，并决定再添一位家族新成员来迸发车系活力。就在今天，长安逸动PLUS正式迎来了预售的开启。