大切诺基

Jeep品牌自诞生之初就一直深耕于SUV领域，被业界称之为资深的老行家也绝对够格。作为家族旗舰兼备豪华性和功能性的大切诺基再推新，五代目大切诺基L正式登台亮相，其上来就直接觊觎着同级标杆的位置。

贵为SUV世家的Jeep又有大动作了，品牌旗下最新的献礼就是Grand Wagoneer（瓦格尼），官方透露9月正式亮相并公布了预告图预热。单单看前缀，想必机智的小伙伴就可联想到现旗舰大切诺基，所以该车的级别和定位已不言而

日前，我们从官方获悉，2019款Jeep大切诺基正式上市。新车共推出5款车型，指导价格区间为52.99-71.49万元。

从2018年7月18日起，召回2010年1月5日至2013年9月8日期间生产的部分进口2011-2014年款吉普大切诺基

这次Jeep的4X4冰雪试驾，动用了接近30台试驾车，涵盖了Jeep在国内销售的全系车型，大切诺基、牧马人均在列，漂移肯定与它的品牌调性不符了，一如既往地带你去寻找诗和远方，才是我们熟知的Jeep的套路。

作为一名汽车媒体从业人员，最大的幸福就是总有很多车可以试，一年开上100款新车都是一件很轻松的事。如果你是一名汽车爱好者，其实也有大把方法可以让你开上想开的车，不用做汽车媒体，照样也能够轻松完成“百车斩

在广汽、吉利、东风汽车等中国车企相继否认欲收购FCA(菲亚特克莱斯勒)后，长城汽车承认了收购FCA旗下Jeep品牌的意向。

日前，有报道称，长城汽车表示有意收购FCA（菲亚特克莱斯勒）旗下Jeep品牌，目前两家公司已经开始进行接触。

这是一个不按套路改款的大切诺基，中期改款只是改个皮毛，但是兴奋点还是有的，就是Trailhawk版本的引进

日前有国外媒体报道，Jeep Grand Wagoneer（大瓦格尼）项目遇阻，这款定位高于大切诺基的Jeep旗舰车型，之前预计2019年亮相的计划或被延期。

成都刘先生花钱购车，却无法上牌，怎么回事？

大切诺基跟宝马X5对标公路驾驶，和路虎发现比越野，会不会很过瘾。

Jeep大切诺基今年又迎来了一次改款。现在的大切，相对于以前自己的定位，已经被动的有了一些变化……

说到世界上最牛的越野品牌，Jeep肯定是最很多人认可的，在国内甚至用Jeep的中文吉普来泛指所有的越野车。工作的这几年也开过大切和指南者一段时间，只是被困城市的我，真正却体验它们越野能力的机会为零。这次Jeep 7

日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向质检总局备案了召回计划，宣布将召回部分进口大切诺基、指挥官以及进口自由光等车型。

Jeep为丰富产品线引入销售柴油车型，首选是大切诺基，其所装载的这副刚获得“沃德十佳”的柴油发动机，我相信会交出满意的答卷。

Jeep和大切诺基的硬汉形象深入人心，但是Jeep说硬汉也可以柔情，且看大切诺基如何展现。

Jeep都不想将大切诺基造成一部硬派越野车，它应该是一部全能汽车——既能在城市公路出入，也能放胆去做一般越野。