前段时间看了一部在电脑里保存在硬盘了有一段时间的电影，这就是一众车迷朋友翘首以盼的《Rush》，中文译名《极速风流》（个人感觉这个译名实在是太土了，这么高大上的运动，拜托用心取个高大上的名字好不？）。不知广电总局是担心受众面太少，或是当中出现了极少的裸露镜头，还是相关的领导对赛车不屑一顾，这部优秀的电影作品居然至今都没有在国内公映，对于一个汽车市场高速发展的国度，真是难以理解。还好，咱们网上的资源还是不少的。

【电影中的F1赛车其实是一辆现代的F3，通过更换外观部件还原70年代的模样】

电影讲述了70年代的F1双雄尼基·劳达和詹姆斯·亨特两人之间在赛车场的纠葛与竞争，重现了一段传奇而又戏剧化赛车故事，带领观众重新回到了70年代，那个属于F1的黄金年代。全片有不少燃点，能让你看得心潮澎湃，肾上腺素激增。少不了的当然是极具冲击力的赛车情节，导演有意加入了很多直观的第三方镜头和主观镜头，给人更直接更真实的感受。

尼基·劳达具有日耳曼民族独有的一丝不苟的严谨作风，为人理性、刻板，做任何事情都会考虑成本与回报，甚至会将比赛的风险量化，可以说是个技术怪杰。在劳达的角度，赛车是一份职业，需要认真严肃地对待。而詹姆斯·亨特则是个风流成性的花花公子，有着过人的天赋，但风格疯狂冲动，不计后果。在亨特的角度，赛车只是一种生活态度，需要的只是享受游走在生死线上的成就感。电影从两人在F3赛车上的初次见面就开始针锋相对，继而双双加入F1，1976年的F1比赛劳达风生水起遇到了严重的事故，亨特一边从后追赶一边关注着劳达，最后日本收官战劳达的主动退赛，成就了亨特第一个也是唯一一个F1总冠军。两人创造了F1史上的一段佳话，也成为了惺惺相惜的对手。

这部电影除了两位伟大的车手的斗争令人热血，让我最为感触的就是那个年代的赛车真的是一项最危险的运动，而敢于参与这项运动的车手，都是真正的英雄，而他们当中的佼佼者，则是英雄中的英雄。正如片头一开始说的：“每年我们赛车手当中的两名，都会因为事故而殉命。”特别在一些难度极高的赛道（如纽博格林北环）或是非常恶劣的天气，丢掉性命那是分分钟的事。当时的赛车马力极大，车身极轻 （500匹马力、车重580kg），完全没有电子稳定系统，操控难度也是极大，稍一不慎就很容易出事。

在F1赛车已经变得原来越来越理性，也越来越安全的今天，利益纠缠和政治纷争已经太多太多，电影中我们能感受到那个疯狂的黄金年代，车手和车队直接的竞争，是要冒着生命危险的近身肉搏，才能争取到好的成绩，当然也更精彩好看。 而现在的F1更讲求进站策略，资金投入，高科技应用。而缠斗、超车这些本是赛车应有的镜头比起那个年代真的是少了太多太多，去年有几场比赛我都看得发困了。就如电影两位主角之间那样刺激的近身肉搏战，那样纯粹的互相竞争已经不多见了，这也是这部电影让人回味的地方。

2014年的F1赛例将经历大规模改变，最大的变革应该是动力系统换成了1.6T V6发动机，空气动力学方面也有了很多新的限制，相信大家都已经在网上看到各家的新战车的样子了，该吐槽的就都去吐槽吧，虽然对于比赛还是会有所期待，只是，不知现在大家对F1的兴趣还有多少呢？

【《Rush》确实是一部难得的传记类电影佳作，值得一再细品】