CTS在北美有三种动力系统：2.0L涡轮增压、3.6L自然吸气和3.6L涡轮增压，目前中国只引进了2.0L涡轮增压一个动力系统。凯迪拉克的2.0T发动机我们之前都在XTS和ATS上领教过了，但现在CTS这台发动机有点集合两者之长的意思：功率于ATS的一样达到203kW，扭矩和XTS一样达到400Nm，可谓是目前最强的一台凯迪拉克的2.0T。

变速箱方面，之前传得沸沸扬扬的8AT只会出现在3.6L自然吸气和3.6L涡轮增压车型上，因此中国版的CTS目前还是使用6AT。变速箱进入手动模式的方式与XTS的“下拉”和ATS的“左拉”都不同，只需直接在挡杆上按那个M键即可。金属质感的换挡拨片与ATS相同，显得短小精干。