CTS的前排座椅继承了凯迪拉克车型前排座椅的所有优点：座椅宽大且包裹性好，适合不同身材的乘坐者；座椅厚实承托力佳，乘坐舒适性好；调节功能丰富（主驾驶位包括腰托在内有20向调节）等等，从各方面来看都是同级一流水准的座椅。

后排的腿部空间比可怜的ATS要大不少，而且座椅的倾斜角度也更合理。但是后排座椅的座垫仍然偏薄、承托力不算好；中间位置的座垫又短又高，再加上地台的大鼓包，坐着极不舒服。要说在目前同级别，CTS的这个后排也就只能欺负一下雷克萨斯GS等“原版车型”，对付中国特有的那些加长版车型是毫无胜算。